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银行了。

    而许易分发下去的虚拟股，只是一小部分。

    满足要求的员工，可以自行向内部购买虚拟股。

    且这套制度有完整的退出回购机制，违规回购机制、以及等级限额制度。

    防止一些非必要的漏洞出现，以及大量购买虚拟股躺平混吃等死的行为。

    此刻。

    在看完所有协议条款后，在场全体员工都禁不住怦然心动起来。

    今天。

    在这场“简单”的年会上。

    许易没有发布任何的奖金和奖品，但却给了他们一份“未来的期许”。

    作为第一年的初始员工，他们购买这笔分红股的代价，毫无疑问是最低的。

    若是公司持续稳定发展下去。

    这笔分红股的价值翻上几倍，分红超过银行，将是一笔具有极高回报率的投资。

    可以预见。

    如果星辰汽车持续发展下去，那么后面入职的人，哪怕年薪超过几十万，上百万，也需要到达一定的年限和绩效，才能获得分红股的资格，并且是需要采用工资购买的方式。

    下方。

    部分满足要求的职员正在讨论。

    “哥，咱到底买不买？买多少合适？”一员工问。

    另一员工：“我已经打算把项目奖金和今年最后两个月工资梭哈了，反正拿回去也是存在银行卡。”

    “啊？！”

    “啊啥，等新车上市了，公司盈利涨起来，到时候想买就贵了！！”

    “哦哦！马上买！！”

    一时间。

    陷入狂热情绪的人不少。

    包括在场的核心员工以及高管，都在以实际行动证明着他们的意愿。

    拿着公司发下来的工资与奖金，又去购买刚发下来的分红股。

    真正做到了公司挣钱公司花！

    在新车即将上市，这么紧张的前夕。

    他们内心也忍不住浮现一个语音：

    ——会赢吗？

    而后。

    忍不住看向台上那个身影。

    他屹立聚光灯下，依然是那么自信，沉稳！

    会赢的！！！

    ……

    全员持股的模式，给整个公司带来了极大的改变。

    最大的特点，就是众多持股的员工，工作积极性变得更高了。

    “忠诚度”愈发加深了！

    哪怕是在年关前后，仍有很大的加班主动性。

    一想到公司成功了，自己也会跟着成功！

    自己成功了，公司又会变得更成功！！

    很多员工的内心，就充满了无限的激情！！

    ——

    时间来到三月十五。

    所有的前期工作终于准备就绪，而星辰汽车也迎来了一个重要的日子。

    那就是第一场新车发布会的正式召开。

    作为一个造老头乐起家的无名之辈，再到今天在造车行业内，也算是声名鹊起，被公众和友商所熟知了。

    别看是微型车赛道，可却实实在在做到了头部销量，令很多人都惊讶。

    这份恐怖的营收比，加上大笔国家补贴的下发，也让星辰汽车正式从初创车企成长为众多新势力中十分显眼的量级。

    早在一个月前。

    市场营销部门就在互联网开始了造势，对外宣布星辰汽车即将发布一款划时代的纯电车型。

    买了不少热搜，在官网和媒体宣传上，发布了一个朦胧的车身曲线宣传图。

    引起了不少公众的注意。

    这其中也包括行业中的友商。

    但大多只是惊讶。

    “划时代”？

    这年头，打着划时代宣传口号的新势力太多了。

    譬如刚成立的几家新势力，一家比一家风头盛，虽然车还没造出来，理念却是一个比一个夸张。

    就譬如去年11月的蔚来吧，刚宣布造出一款全球最快的纯电超跑ep9。

    在纽北赛道创造了  7分  05秒的最快电动汽车圈速。

    并在伦敦艺术馆召开了一场盛大的发布会。

    那场面，只能用“人山人海，锣鼓喧天”来形容！！

    不光由国内众多顶尖互联网公司和企业家联合创办，还有数十家知名机构投资，光看投资名单就能让人倒吸一口凉气——恐怖如斯！！

    并且理念是推出颠覆世界的换电体系，这都不是划时代了。

    另外的几家，像小鹏也推出了首款Beta版样车，搭载自主研发的XPILOT自动驾驶系统。

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