返回第625章 623自己的品牌  重生之向老实人宣战首页

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    第625章 623.自己的品牌
    “啊?”
    “顾总不是说笑吧?”
    “别闹,这怎么可能呢?”
    饭桌上,气氛突然变得十分微妙。
    不光是在座的客人们,就连身边负责端茶倒酒的小助理贺璇,俏脸上也多了几分迷惑不解。
    这个年代,大企业的技术专利就相当于自家最为宝贝的金子。
    作为以创新与专利为优势的行业,不管是国际市场中的各个国家,又或者是全球的各种行业,都巴不得掘地三尺藏起自家的优势。
    大多数公司或发明人往往认为,将他们的技术专利公开,可能会泄露商业机密或秘密技术,这可能会使他们失去在市场上的竞争优势。
    别人来花钱学习你的核心技术,尚且要斟酌再三,反复考虑,更何况把所有的技术专利免费公布出来?
    免费公开所有专利,就意味着把特斯拉积累的“家底”亮在竞争者面前,甚至鼓励大家一起分享自己的优势。
    图什么呢?
    顾允的言论,明显超出了大家的理解范围。
    “真的。”
    顾允点点头,一副骗你们是王八蛋的架势,继续说道。
    “亏你们还是业内的精英,互联网思维懂不懂?”
    “当我提出这个想法的时候,马斯克根本没犹豫,只是问了几个问题,当时就拍板同意了。”
    这时李大斌忍不住打断了顾允的话:“为什么?”
    他在商海浮沉十几年,对一些大公司的手法司空见惯,实在不是很理解这种决定。
    比如高通,其在美国圣地亚哥的总部,一进大门就会被一堵厚厚的墙堵住去路,上面镶嵌着高通所持有的CDMA的1400多项专利。
    再比如瑞士诺华制药对印度仿制药提起的专利诉讼,全然不顾发艾滋病患者死难财的指责。
    更不用说苹果和三星,每年都在上演互掐的无聊戏码。
    甚至看上去平易近人的谷歌,也在收购摩托罗拉移动后不小心露出了只为专利的狰狞面孔。
    最夸张的就是汽车行业,每天都在发生的各种外形、线条之争,相比之下甚至没什么技术含量……
    这样的激烈厮杀之下,他无法理解为什么有人免费公开专利,来做慈善吗?
    “李总,你上学的时候打过架吗?”
    顾允没有第一时间回答李大斌的问题,而是举起酒杯抿了一口,气定神闲反问。
    “废话,我们大院出身的.”
    李大斌摊了摊手。
    “那你说,假如上学时候校霸让你放学等着,门口全是人,你怎么办?”
    “先跑路,然后回家摇人跟他干啊!”
    “对,虽然听起来很难以理解,但其实我们做的也是这么回事。”
    顾允笑眯眯地开口解释道。
    无论上学时是否打过群架,都明白“多叫上几个人”的重要性。
    一个人要想在打群架中胜出,概率微乎其微。
    同样,一个新兴企业想要在许多基础坚实,实力雄厚的企业竞争中得以存活与发展,不亚于蜉蝣撼树。
    但是如果把新能源汽车的蛋糕快速做大,那么就会使得事态得到较大的转变。
    “我和马斯克说,面对老牌汽车企业,单打独斗肯定是打不赢的,我们只能以小博大,要依靠抛出专利为诱饵,吸引更多的小伙伴加入进来,从而实现撼动较为坚固的燃油汽车市场,来为电动车企业争取更多的市场份额。”
    “显然,他被我说服了。”

    
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    顾允话音刚落,在场的李大斌、何晓鹏、李想三兄弟齐齐陷入了沉默。
    大家都是聪明人,简单思考一下,就会发现。
    有点道理啊!
    这一做法就与Wdows系统初期为了推广和拉新用户,放任各种盗版在市场横行有着异曲同工之妙。
    因为只要市场的普及度提升,就会带来不可估量的收益。
    “顾总,我还有个问题。”
    三个人里,对特斯拉技术最为感兴趣的李想开了口。
    “你说。”
    顾允回答。
    “这么搞真的没有风险吗?”
    “如果公开了专利,假设我们创业用了特斯拉的新技术搞新能源汽车,那些老牌汽车公司,一样可以通过自己强大的实力打压小公司啊?”
    望着困惑的李想,顾允笑着打消了他的疑虑。
    “这个问题马斯克也质疑过,但数据分析会说明一切。”
    “事实上,德国也好,日本也好,他们的电动汽车项目规模极小,电动汽车销量占总体销量的比例平均不到1阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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