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由于9451机组宣布了紧急状态,所有地面上的飞机停止起飞,而进近的飞机则是全部盘旋等待,都是给9451飞机让道的,甚至在9451飞机决定去近海迫降后,机场管制方面也没有允许其他飞机落地,必须要等到9451飞机确定迫降完成后再说。
“主任,这个......”管制员看自家主任如此凶神恶煞的样子吓了一跳,不过还是扫了一眼雷达屏幕:“最低的是木华1221航班,现在高度一千两百米。”
随着管制员这话一出来,值班主任一把抓过来话筒,对着喊道:“木华1221,报告现在高度风向,不对,是北风,还是南风?”
“北风吧,木华1221,是有什么问题吗?”眼见管制员如此急切,搞得木华1221的机组人员也疑神疑鬼的。
“北风,北风,怎么是北风?”值班主任喃喃自语,望着雷达屏幕上9451飞机的运动方向,脸上表情几乎在瞬间凝结住了,因为他看到9451飞机正在往南边飞,而此刻飞机高度已经不足五百英尺了,这应该就是机组所选择的水上迫降方向了。
北风自北向南,那海浪自然也是朝着南边的,水上迫降顺浪而入,自是方向正确的。可问题是在低空环境下,风向产生了接近一百八十度的转弯,转变为了南风,所有都反过来了。
“不对,不对,低空风向剧变,迫降方向反了!”他不知道为什么机组在如此低的高度还没有意识到风向变了,讲道理,他记得在飞机上是可以显示实时的风向风速的。
几乎就在值班主任震惊的须臾,飞机高度已然突破了高度两百英尺,也就是距离水面仅仅只有六十米了,这已经是一个非常低的高度了。
就在值班主任想要在频率里提醒机组之时,李荣显的声音却是率先响起来了,只听他近乎嘶吼着:“徐苍,反了,反了!风是往右......不对!是南风,转南风了!”
李荣显由于过于激动,甚至已经忘记了如何表述风的方向,而是以左右来区分。
在李荣显身边,史灵灵不可思议望着声嘶力竭的李荣显,身子都已经僵硬了。就在刚才,李荣显毫无预兆地从她手里抢过了对讲机,她还不知道发生了什么事,可当李荣显说出来一切后,史灵灵才是反应过来了。
史灵灵严格意义上来说,只是一个记者,具备些许飞行知识,但是绝对还没有细致到能依靠航行灯来分辨飞机运动方向的地步。
在她的意识里,存在问题的只有提前迫降这一件事本身,其余的已经超出她的能力范畴了。可在经过李荣显提醒后,史灵灵立刻反应过来了。
“南风,南风,风向变了?”
值班主任在听到李荣显的话语后,两相印证之下,再也没有犹豫,也是朝着话筒大喊起来:“徐苍,低空风向变了,你的迫降方向反了!”
“什么?”史颀浑身剧震,在听到两人的提醒声时,他们已经剩下不到一百英尺了。
然而,当他再次注意到导航页面上的风向风速显示时,虽然略有差别,可大概还是北风啊,为何他们都在说是南风呢?
怎么办,怎么办?到底应该相信谁的?
是该相信仪表,还是相信无线电里面的提醒!?
从习惯上来说,飞行员会下意识地相信仪表。可问题是,此刻虽然高度已经非常低了,但是依旧存在一定的可能性,风会在更低处出现剧烈的方向偏转。
也就是风向在垂直空间上是存在偏差的!
但是,李荣显和塔台方面的信息也不一定就是对的。诚然,他们的高度已经接近最低处了,从垂直高度上来说,绝对是没有问题的。
然而,他们并非在飞机的正下方,不同位置的风即便相距不是很远,也可能存在差异。
这就是风向在水平空间上的偏差!
不管是仪表还是人,他们提供的信息都不全面,都有可能是错的。然而,此刻徐苍必须做出选择了,高度再往下掉,很有可能就转不过来了。
对于空客320这样的大型客机,一个一百八十度的掉头转弯是需要很长时间的,以二号发动机的状况,估计也就剩一口气了,根本就不可能支撑飞机保持超低高度同时完成大角度转弯的。
要知道,飞机在转弯的时候,由于升力分解,在同等状况下,转弯时候的推力还要比大上一些,二号发动机如何支撑得住?
他们已经没有时间在犹豫了,必须要做出选择了,可前方就仿佛一团迷雾似的,史颀根本不知道该如何作为。
“不管!继续下去!”就在史颀不知如何之际,徐苍一锤定音,他不相信所有,他只相信自己。
眼见于此,史颀双手不由地握紧成拳,他没有再说话,而是遵从了徐苍的说法,继续下降。
此刻,飞机已经不过八十英尺,在着陆灯的光照下,隐约可见海面的起伏。但是,平时光照充足的着陆灯在这时仿佛是陷入了黑暗的泥淖之中,根本照不清清晰的海面状况。
“还要下降!?”史颀紧张得呼吸都停止住了,然而,徐苍却没有任何想要改变的样子,而风向风速显示依旧没有明显的变化。
难道是塔台那边提供的信息错了?
就在此刻,坐于头等舱的王宝田始终在关注着外界。于极低处,他似乎都能听到隐隐的海涛之声。
“要入水了?”旁边的老教员有些紧张地问着一直在看外面的王宝田。
不仅仅是这二十多个功勋飞行员,包括乘务组,包括客舱内的所有人都在酝酿着同样的情绪,在这一刻,整架飞机只有一道呼吸声。
就在这时,一直在关注着外面的王宝田突然发出一声轻咦,接着在经过短暂震惊后,王宝田的脸上抑制不住地显露出可怖之色。
在那海坝之上,远远望去,飞机依旧没有任何调转机头的意思,这让李荣显脑子一空,他不知道是不是自己的话没有传达到驾驶舱里,还是出了什么问题了。
“太晚了,太晚了!”如果真是二号发动机也出现问题了,那么有可能此刻飞机就已经是无动力状态了,在这么低的高度下,就算机组意识到了水上迫降的方向出现问题了,也不可能再调转回方向了。便是在那转弯过程中,飞机的能量耗尽,或是坠海,或是转而失速,然后飞机失控,也是不可遏制地要沉入海中,结局都是一样的。
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