本站最新域名 m.boshishuwu.com

    不提这个彪哥都忘了。
    自己那个老同学可是一直给自己这边提供这个来的。
    一转眼都好几年没见，最近有空合计聚聚。
    也不知道他现在这生意做的咋样了。
    “大帅，现在咱们这娃娃，在国际上是硬通货，特别是那些参战国。听说战场那边一个娃娃能买到75英镑。。。那些做工好的，能卖到上百英镑以上，就这样咱们还是供应不上这些国家的庞大需求。”
    听到这，彪哥瞳孔一缩。
    我去。。。这不是又回到了自己的那个套路上了么。
    当初自己就说，这部队不能太没情调，做士兵太累，晚上也需要放松一下。
    可是老张就是不解风情，你看看人家欧洲，人家就是思想开放。
    “那他们闹什么闹？”
    “这批货是送到法国的，是大英那边订购，但因为产能问题，我们只能预付两千个，远远低于他们订货。”
    周俊生贴近彪哥耳边小声说道。
    “另一批被奥匈帝国高价撬走了，咱们一次多挣四十五万英镑。。没办法，人家给的太多，所以只能让大英这边等等了，就这两千个也是我们好不容易给他们挤出来的。。。”
    我去。。。这都这么抢手了么？
    他们这都加价直接从源头开始挖角了，你们这些欧洲国家不讲究公平正义么？
    这怎么也会私下挖角这一套了。
    草。。。自己还是小时候被这帮该死的杂志和电视给洗脑了。
    其实根本就不是这样的，这帮人的脑子也都不白给。
    “那。。。就是货不够，本来答应这帮水手的娃娃没了呗？”
    “差不多，主要现在水手可不好招，现在只要在海上漂过半年的水手，那都的供着，所以他们才能这么牛b敢打雇主。”
    没想到现在这水手也变天了。
    抬起手表看了下，还有一些时间，让老陈平息事端，跟着周俊生等人向着军用干船坞那边走去。
    随着他的介绍，彪哥多少从中也了解了不少关于现在船只和水手的内情。
    就是随着一战的越演越烈，德国的潜艇在英吉利海峡附近和北大西洋已经开始了无限制潜艇战。
    这也归功于大英用他们的战舰彻底封锁英吉利海峡和封锁北大西洋，他们不许一艘同盟国船只路过，不管你是商船，还是什么船，只要是他们要前往同盟国的海域，这些船只都会被没收。
    以至于无奈之下，德国人也开始了对等报复。
    这让大英在短短半年就损失了上百万吨的各种船只，现在只要是同盟国和协约国，都缺乏大量各种商船，更是缺乏大量水手。
    如今那些水手只要敢把船开往欧洲，那就等于跟撒旦赛跑，都是拼命状态。
    如今有太多有经验的水手，早已金盆洗手，他们宁可拿着步枪前往战场，也不希望，在海面上不知不觉就被喂了王八。
    “那咱们的船只？”
    “咱们的船只现在也不敢前往英吉利海峡和北大西洋，最多就到地中海，如今的地中海虽然也是比较乱，但至少对于我们的贸易而言，暂时还没出过什么大事。”
    这才让彪哥松了口气，别你们真打红眼睛了，给自己也来一下子，那自己损失就大了。
    其实这样的封锁，早就对协约国和同盟国，造成了巨大的影响。
    两边的物资每天损失的数量都是巨大的，而且他们不得不尽量使用手里的所有本钱，在自己的控制领域加大巡逻，并且他们每得到一批物资，这里面都涵盖了不知道多少同行的生命和鲜血。
    特别是大英，本身就是一个岛国，他们面对德国人的潜艇战，在这个年代还真没有什么好的应对办法，但他们国内却生产不出来足够他们使用的粮食，这就让大英国内实际上已经形成了饥荒，各种物资的价钱更是飞涨。
    虽然此时大佬美已经出兵，并且开始加大对于大英的援助力度，但总体上来说，此时各国的运力一直也提高不上来，这就让大佬美此时也是有心无力。
    因为各国船厂虽然都加紧制造各种商船，但架不住，如今大英每天平均至少就有五六艘各种商船被各种武器击沉。
    所以他们的生产速度，都赶不上消耗速度，就算加上这个时代的大佬美，他们还是暂时无法扭转，眼下的局面。
    “去年大英在魔都就订购，四艘万吨货轮，他们提供技术和图纸，如今我们已经快要交付第一艘和第二艘，他们还像我们和南方造船厂，订购六千五百吨的货轮。。。今年我们预计能交付十一艘各种商船。。。但这些对于大英来说，还是远远不够，他们还在不断催促我们，多建干船坞，想跟我们订购更多船只，不光是大英，法国，意大利。。。。。”
    好么。。。他可是知道的，咱们国家第一艘万吨轮，至少是1918年才能下水。
    这一下子提前了三年多。
    想来也是，有了自己这个搅屎棍，如今国内的制造业，那也是爆发式的增强，虽然南方那些小船厂，跟自己没法比，但他们也进了不少，彪哥的各种机床，他们更是吸纳了一部分电气焊人才。
    本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！
    这让他们的造船能力，在这个时代，其实也不可小觑。
    如果按照这么算的话，今年交付国际上十一艘各种商船。
    差不多应该是7万吨左右的样子，而明年可能迎来真正的大爆发。

<阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』