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    “相信大家都十分好奇我们这款roadster卖多少钱。

    我的梦想就是造一辆人人都买得起的跑车，所以我们对roadster的定价也不是很高。

    我相信在座各位都买得起roadster。

    接下来就由我来公布roadster的零售价格吧。

    标准版的roadster配备55kw电池零售价是14.9万美刀。

    汽车配备一个7kw移动式充电器并赠送一个250kw的快速充电桩。

    只有在今天购买roadster的朋友可以免费获得快充变电桩。

    过完就不会再送快速充电桩了，活动结束后充电桩将会恢复到7999美刀。

    高配版的roadster使用的是75kw的石墨烯电池。

    相信它的里程不用我说大家也大概猜到了。

    高配版roadster电池续航能力是950公里，今天它的售价是16.9万美刀同样会送一个充电桩。

    至于汽车内部的装饰大家可以在销售处进行咨询。

    今天预订我们将会按照预订的顺序进行供货，最快会在一个月内送到各位的家里。

    谢谢大家参与今天发布会，我要说的到这里结束了，大家有什么疑问可以私下找我。”马丁·艾伯哈德说完便从台上走了下来。

    要是没有mate和麒麟的加入，roadster零售价是10.9万美刀。

    10.9万美刀的价格销售每辆特斯拉要亏2000美刀。

    采用麒麟电池并赠送充电桩以后的成本是13.6万美刀。

    前后对比一个亏钱一个赚钱。

    按照现在的价格销售一辆特斯拉最少赚1万美元。

    如果在场的客户订的都是高配版的话，那么一辆汽车他们能赚2.8万美元。

    这个利润是马丁·艾伯哈德以前想都没想过的。

    马丁走下来的时候现场的那些上流人士以及富二代也议论纷纷。

    “这个价格跟保时捷911差不多，不过在性能上比保时捷911高很多。

    可以考虑买一台来玩玩。”

    “嘿，你想想开着全世界第一辆电动跑车这是多炫酷的事情？”

    “不说了我先去下订单了。”

    “等等我，这么酷的玩具我也要买一台。”

    “我也要买一台相信我那些朋友一定会羡慕死的。”

    十几万美刀对于这些人来说就是一两个月的零花钱。

    但是它却代表着目前最时尚的汽车产品。

    任何一个年轻人都没办法拒绝这么酷的一款产品。

    ...

    与此同时。

    roadster的信息被现场的记者公布到到互联网上面。

    一些记者回到酒店大堂借着酒店的wifi，将这一条消息传送回他们的总部。

    【世界上第一台电动跑车百公里加速3.7秒。】

    【特斯拉roadster以电力为驱动超越保时捷911。】

    【电动车未来将有可能完全取代燃油车，百公里加速仅需3.7秒续航能力更是达到950公里。】

    【这就是高科技的魅力，电动汽车续航超越燃油车，百公里加速超越大部分跑车。】

    【十万元价位跑车屠夫，全世界首辆电动跑车，价格最低只要14.9万美刀。】

    【mate与麒麟集团已经成为特斯拉的股东，特斯拉将有望成为北美第一电动汽车品牌。】

    【特斯拉在mate与麒麟助力下有望成为汽车行业新贵。】

    【互联网新贵mate跨界投资电动汽车特斯拉。】

    ...

    网友们对于这辆全世界第一辆跑车也是议论纷纷。

    “这个电动跑车跟普通跑车看起来也没什么区别啊。”

    “看起来是没区别但是它百公里只需要3.7秒，它既能给你带来你想要的推背感还不用忍受引擎的轰鸣声。

    最关键你还不用担心冷却液什么时候烘干还有机油的问题。

    除了轮胎和刹车片需要维护以外它几乎不需要维护。

    要知道跑车这东西维护起来的费用可是非常贵的。”

    “有了麒麟的支持特斯拉想要不起飞都难啊。”

    “也不知道mate和麒麟的占股是多少。”

    “小道消息麒麟只持有特斯拉10%股份，特斯拉大股东是mate与mate系股东。

    未来特斯拉上市的话，mate系股东身家必定暴涨。”

    “也不知道特斯拉什么时候勾搭上mate和麒麟的。”

    ...

    转眼来到中午十二点。

    马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁回到特斯拉。

    马克斯找了个借口离开了。

    现在的特斯拉与他就是格格不入的两个个体。

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