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    第494章 群贤

    碳矽集团在两周时间里收到了仿佛约好一样的发布会参加请求。

    不光是新能源,还有国内的油车车企,其它的包括上游供应商,本来只是副手出席的公司在听说业内风声之后也提高了规格,打算近距离看看碳矽集团造车的成败。

    成了,肯定有一批人高兴,败了……

    如果不惮以恶意来揣测,可能还真说不准到底哪边的人更多。

    华夏已经成为全球最大的汽车消费市场,但在今年的轿车市场,国内自主品牌卖得最好的是吉利的帝豪,虽说顶配超过10万,但绝大部分销量还是10万以下的中低配,次之就是同样没有超过10万的长安逸动和比亚迪F3。

    价格超过十万的车型还是合资和外资的天下,合资销量前三甲是上汽大众的朗逸丶东风日产的轩逸丶一汽大众的速腾,占据着10-20万的区间。

    至于20万往上,那属于BBA和二线豪华品牌的稳固份额。

    SUV的市场与轿车相似,但长城的哈弗H6和长安的CS75已经能够进入10-15万的价格区间,恰好填补了过去合资低配车型与自主品牌高配车型之间的市场空白。

    基于这种市场情况,新能源的玩家上来就奔着二三十万的中高端定位,这很难让人服气。

    以及,如果新能源真能站稳中高端的位置,那油车车企是否还能沿着原本规划的方向继续在价格区间里层层往上突破?

    国内现在对新能源是给了很大政策的,但它到底能不能做成,这种判断的不同实际牵扯到很多车企的战略方向与未来利益。

    按照胡铮南的闲聊表述:「俞总,我们做不好还好说,我们要是做好了,那让人家怎麽办,是放下积累出来的油车基业,还是转投新能源的方向,这真是个难题,到底要不要盼着同行好。」

    他还冷不丁的把问题抛给从长城转来的崔之愚,问对方怎麽看业内心态。

    「哈哈,我要是没来碳矽,那我肯定……盼着碳矽好啊。」崔之愚打了个哈哈,「但我来了临港,现在肯定盼着碳矽更好。」

    胡铮南收起自己的讥讽脸,换了更委婉的表述:「碳矽可以好,但最好不要太好。」

    他见俞总不说话,又询问老板的看法。

    「你们叽里咕噜的讨论,让我说什麽?」俞兴简单说道,「市场既不以你们的讨论为转移,也不以同行的心态而变化,两个字……」

    胡铮南和崔之愚都炯炯有神的盯着老板。

    俞兴说道:「加班。」

    两人对视一眼,各自抱头加班。

    俞兴抽空看了眼逐渐膨胀的嘉宾名单,看着李舒福丶王川福丶朱华荣丶陈安宁丶王凤瑛丶李斌丶何小鹏丶曾玉群等人的名字,觉得自己可能还真的需要多彩排彩排才对得起大家的关心。

    ……

    抖音出世,作为兄弟单位,碳矽集团专门注册了一个帐号表示支持,但连续一周都没有发布内容。

    锺志凌在食堂吃饭的时候碰见崔之愚便开了玩笑:「崔总,我关注了碳矽集团的抖音号,就想着看你们怎麽做内容,敢情你们就是注册个帐号,然后不管了,这支持力度不行啊。」

    崔之愚直笑:「锺总,这边过去两周至少有4次会议都改期了,我们把俞总支持过去,这力度还不够?」

    锺志凌顿时难以反驳,师兄的镇场作用还是很明显的。

    他刚要说话就见师兄和两个陌生面孔有说有笑的走进食堂,立即换了话题:「那边过来的是谁?」

    崔之愚抬头看了眼,答道:「两个大众的高管,过来面试的。」

    他又补了句:「也是过山峰的受害者,我之前和大众华夏的苏伟铭聊过,但没聊下来,这两位是副手,据说和大众德国总部的派系有关。」

    锺志凌好奇道:「过山峰做空大众,我知道,这还能波及他们?」

    「大众的那个掌门人马丁进去了,新官上任,又是危难时刻,这三把火怎麽烧都不为过。」崔之愚思虑道,「城门失火,殃及池鱼,与其自讨没趣,还不如出来找找新机会。」

    锺志凌的注意力主要在网际网路上面,虽然知道过山峰搅起全球汽车行业风云的事情,但这会倒是有了更真切的感受,摇头道:「那他们是纯倒霉啊,过山峰害人不浅。」

    ——过山峰害人不浅。

    俞兴也是这麽和来自大众的贾启东丶蔡俊辉两位大众贤才感慨的。

    大众排放造假就造假了,但柴油车又不怎麽在华夏卖,这两位负责的业务更是和柴油车没有一丁点关系,本来好好的干着自己的工作,忽然就被搅合进了行业风云,这上哪说理去?

    所以,他们几经犹豫和接触之后便来到了临港。

    俞兴认为他们绝对是选对了地方。

    来这里说理就对了。

    要把过去在大众学习到的道理在临港尽情的叙述。

    「不过,过山峰也算发挥了点积极的作用。」俞兴对着面前的两位贤才打趣道,「如果没有过山峰,我也见不到你们,碳矽集团想要搭建销售体系还得更费功夫。」

    贾启东摇头不语。

    蔡俊辉笑道:「这麽说,我也得感谢过山峰,没有它,我还找不到碳矽集团这样让我发挥的平台。」

    「谢就不必了。」俞兴笑眯眯的说道,「空头都是为了自己的利益,只能说,因缘际会,共谋发展,我对贾总和蔡总的加入很期待,国内的新能源事业绝对是一片新的天地。」

    贾启东和蔡俊辉齐齐点头,皆是表达对新能源未来的看好。

    俞兴和他们边吃边聊,在午饭结束之际简单提到大概的薪酬待遇:「临港这边通常是比拟同行,但我们明年看市场情况可能就会冲刺上市,这个事就看大家更愿意倾向哪一块。」

    贾启东在大众的全年薪酬接近百万,基础薪资3阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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