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sp;作为华尔街最知名的对冲基金经理，他这一秒突然注意到镜头，还是勉强的往回收了收：「当然，过山峰这次指出的问题是否存在，确实还需要验证，但已经有一件事不需要等待验证了。」

    阿克曼带着一丝笑意，叹为观止的说道：「这已经是一件血案了。」

    过山峰的报告需要验证，但市场的情绪不需要。

    大众股价短时间的重挫已经带崩法兰克福交易所，连带着众多车企和供应链上市公司也重蹈雷诺事件里的覆辙！

    血案再临！

    不，是血案升级！

    镜头之下的狼王卡尔用手擦了擦手机屏幕，仿佛想要把内容看得更清晰，仍旧是喃喃的说道：「过山峰疯了，大众疯了，我也要疯了……」

    不过，就在大众跌幅突破10%的时刻，最新消息出现，大众集团申请了临时停牌，原因不是说明排放造假的问题，而是存在有并购相关的财务事项需要说明。

    法兰克福交易所正是下午，这样的申请显然不符合常规，但大众的理由勉强算是打了擦边球，强行止住了血崩的伤口。

    然而，就这麽一会，全球媒体不分时区的已经同时加班，把过山峰做空大众的新闻搬上了头条，线上网站或者社媒帐号可以直接更新，线下报纸则是写稿又预留出更多的版面，用以实时的补充接下来时间可能出现的新内容。

    这是大众集团的地位，是它在全球的牌面。

    只是，它现在或许并不想要这样的牌面。

    大众集团是全球闻名的德系标杆，也正因为它的这一特点，不少媒体和记者报导突发事件的时候都使用了一个词——闪电战。

    ——过山峰闪击大众！

    ——过山峰发动闪电战，大众集团成为袭击目标！

    ——过山峰开启车圈二战，闪电战锁定大众！

    ——全球最神秘空头再度出手，闪电战直扑大众集团！

    《华尔街日报》在线上更新，附上过山峰完整的做空报告之后又不无调侃的表示：「时隔两周，过山峰一定是在检查邮箱的时候发现上次少发了一份，这就赶紧匆匆补上了。」

    《洛杉矶时报》很简洁的发出疑问：「大众也干了？」

    还有知名媒体在另一个角度颇为幽怨，《纽约时报》的尼尔森在脸书上抱怨：「过山峰这次没给我们发送邮件？不，这不公平！我们也要邮件！嘿，过山峰，你一定能看到，下次一定别忘了！」

    过山峰的做空存在惯例，既在官网之上发布报告，也会同时把邮件发布给知名媒体，两种渠道保证了消息的快速传播。

    就像这次的官网很快瘫痪，但媒体们仍旧乐意把来自神秘空头的报告广而传之。

    除了大家普遍表示的惊讶，法国的媒体态度就比较微妙了。

    《费加罗报》的主编罗尼在推特上发了一条内容：「暂时不清楚大众的车型是否真的存在排放问题，如果真的存在，考虑到大众和雷诺在技术上的领先，我们是否可以重新对欧盟规定的排放标准进行思考，它们那些数据真的合理吗？」

    大众也干了，所以，雷诺的排放造假可以理解！

    他这条推特很快遭到许多批评，标准是那样的，做不到也不要造假啊，而且，其他家怎麽能做到。

    罗尼看了一会推特就删掉了自己的动态，但心里也有些嘀咕，这「其他家」到底能不能做到，是不是也得重新思考……

    他顾虑到自己的身份，没敢发表这样的想法，然而，推特上已经出现不少这样的质疑。

    雷诺干了，大众干了，还有谁也干了？

    ……

    大众集团对于过山峰闪电战的做空应对很割裂。

    当CEO马丁在办公室里被紧急电话通知，他第一时间看到过山峰的出现，又用十五秒钟阅读完报告内容，心里悬了许久的石头还是落下了。

    过山峰来了。

    过山峰终于来了！

    那个幽灵没有离开，确实仍旧游荡在身边！

    马丁奢侈的又看了第二遍的做空报告，心里忽然冒出一个古怪的念头，过山峰也有疏漏啊，不是14款，还遗漏了3款……

    他看着网页，拨通法兰克福交易所的紧急电话，摆出早就准备好的临时停牌理由，确实是正当的财务事项消息。

    马丁在恐惧过山峰的时候也是有在努力的！

    等到紧急电话结束，他又召开紧急会议，商讨和研究目前的情况。

    如此与雷诺汽车被做空时的反应相比，大众集团这边就显得颇为有条不紊，即便接到很多媒体的电话，也没有人对外随便发言。

    「马丁，怎麽办？我们现在要怎麽办？」董事雷奥询问镇定的有点异常的CEO马丁。

    「能怎麽办呢？」马丁重复了一遍，「能怎麽办呢？过山峰来了，我这个CEO给它就是了，我会承担大众在这上面的责任。」

    小会议室里一片沉默，这算应对方式吗？

    这怎麽不算应对方式呢？

    马丁坐在会议室里竟然觉得有点轻松，伸头一刀，缩头一刀，来吧，来吧，雷诺就是下场，大众已经这样了，反正我这次也不白来！

    他用自己的积蓄秘密做空了大众，虽然已经临时申请停牌，但这一会就有很大的收益。

    马丁确定自己还能拿到更多，大众的跌幅肯定还会扩大，临时停牌是止不住血的。

    此招虽险，利益却大。

    马丁打算承担大众的责任，就此退休，不再过问车圈事宜。

    会议室里的沉默无法保持很久，很快便是此起彼伏的电话，大众排放造假的问题实在是牵连太多了。

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