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    第320章 体系

    郭川彻底下定决心，将要投身空气悬挂的国产化突破，由此带来的是王晓萱主观能动性的落实。

    对于俞兴而言，郭川是要做碳矽集团的一级供应商，王晓萱则是要做给郭川供货的二级供应商，而她为了做好囊皮也自然要寻求属于她的供应商。

    供应链如此环环相扣，最终才能孵化出电车项目的成功。

    俞兴是过了两天才联系了临港管委会那边，询问郭川这类公司能拿到什麽样的优惠政策，算是给予一次内推，想着两边回头再接洽细聊。

    然而，联系是上午的事情，下午就有了来自副主任朱泽辉的电话，要约着直接见面聊。

    朱泽辉不光是临港的副主任，也是浦咚新区的领导，他这样的态度是让俞兴颇为意外的，于是就择日不如撞日的约在了晚上，直接定在金融中心。

    从浦咚的办公楼到环球金融中心只有驱车15分钟的路程，来往还是相当方便的。

    晚上八点钟，俞兴见到朱副主任，听到的第一个问题就让他感觉到对方的胃口很大。

    「俞总，碳矽集团这个配套企业，按照你们的预估，这种研发合作的还能有多少家？」朱泽辉的目光没有局限在郭川这麽一个空气悬挂项目上，而是注意到这次所反应出来的情况。

    碳矽集团之前提交的项目书里有提到产业链与供应商，但这种情况的描述很少，也比较模糊。

    朱泽辉今天聆听汇报的时候想到这个问题，询问下属也没得到答案，乾脆就直接找上正主。

    「这个很难说，是看供应商自己的情况。」俞兴斟酌道，「像郭总要做的空气悬挂，我本以为他要在长春做，因为他好像一直在那边活动，但这次就对临港比较感兴趣，完全出乎意料，嗯，也可能是想和我们一起分摊研发成本，这种只有深度合作才能最大概率的双赢。」

    朱泽辉换了个角度询问：「碳矽集团要做出一款成功的汽车，需要多少供应商？像郭总这种深度联合的又有多少？」

    「直接给我们供货的一级供应商在500家左右。」俞兴报了个数字，笑道，「深度联合也说不准，主任，如果是在临港做配套，需要取决于我们产品的市场反应，也得看咱这边的政策怎麽给。」

    他觉着这次会面的性质没那麽官方，也就更直接的说道：「临港如果能给钱给地给税惠，那肯定是更有吸引力，毕竟长三角这边本身就有供应链。」

    朱泽辉沉吟道：「这都得按流程。」

    俞兴觉着，要是都得按流程，那今天这趟见面也就没什麽意义了。

    他争取道：「流程肯定是尊重的，但是，主任，我们摸国内供应链的情况，嗯，还是拿一个典型的项目举例子，『智波』公司是我们投资的一家研发毫米波雷达的项目，这个东西是国外有但不卖给我们的，他们把功能放在高端车型上面，所以，国内既没有中高端车的需求，也没有热门的研发土壤，我们不投，它现在就是没人做。」

    「这种冷门项目，它就是一分钱难倒英雄汉。」

    「我想的是，如果临港或者申城的国资愿意出钱，那我们就不用求人如吞三尺剑了。」

    「这个项目做出来有没有意义呢？至少，它如果能在临港开花结果，那就是国内汽车产业链的独一份。」

    「这是一朵小花，如果能多开几朵，我有一个更好听的词叫做『生态协同』，有一句更好听的话叫『临港汽车产业链的生态协同』。」

    俞兴说到这里停顿两秒，继续说道：「我说这些话当然是有立场的，希望碳矽集团能从中获利，取得成功，但我们也不是一定成功，如果碳矽集团没做好电车，像郭川的空气悬挂，像智波的毫米波雷达，它的生产线，它的技术，那都还是在临港这片土地上，都是跑不掉的，也就仍然对临港极其有益。」

    朱泽辉听到这里，忍不住笑道：「俞总，你是会游说的。」

    「嗯，我是觉得把事实情况说清楚就是最好的游说。」俞兴还在继续游。

    朱泽辉的姿态没有摆高，思考一会之后探讨道：「流程就是流程，俞总，你看这样有没有竞争力，咱们可以做一个试行办法，像你刚才举例的毫米波雷达丶空气悬挂，这种能做研究和突破的供应商公司，临港可以给予低于市场价10%-30%的土地优惠，税收方面可以在地方留存部分上返还30%-50%的比例。」

    「至于资金，这又具体项目具体对待了，申城做投资的也有他们自己的流程，只能说，可以谈谈长期利益。」

    他回应了钱丶地丶税这三方面。

    俞兴这下是真来精神了，关键的是这种「试行办法」，这就不是原有流程，而是另试新的流程了。

    流程需要尊重，但还可以开新的流程。

    他没有立即露出高兴的表情，反而皱眉不语。

    朱泽辉见状，直接说道：「俞总，有什麽不妥当的地方完全可以直说。」

    「主任让我说，那我就说了，包括我们碳矽集团自己当初在研究临港政策的时候就在心里嘀咕，这种涉及到比例的问题到底怎麽划分啊，里面是不是有些内情啊。」俞兴直言不讳，「这次的供应商同样有疑虑，有人就问了我一件事，问我有没有被人卡，我相信这种试行办法出来之后，他们也会对比例的确定存在疑问。」

    朱泽辉解释想法：「每个项目的情况不一样，我们也需要进行区分和审核。」

    「要我说，只要能围绕『技术自主』和『生态协同』两大效果的就可以直接给最高级别的优惠，它们是环节不一样，但做事目标都是一样的，都是要把汽车做好。」俞兴诚恳的说道，「如果担忧存在骗补或者什麽情况，那就在审核的时候多注意，不用因为那10%和20%错过建立供应体系的机会。」

    朱泽辉赞同了一个提法：「体系，这个词是对的。」

    这也是他这一趟见面的考量。

    只是，他随即又摇头道：「能做出一个『试行办法』就不错了。」

    俞兴不接话，反正自己是提议，能不能做到是你们自己去商量。

    朱泽辉这次真的思考了很久。

    半晌之后，他忽然问道：「碳矽集团过去几个月就一直在做调阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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