返回第123章 许易:又要我以正义形态出击?!  从山寨老头乐,到工业霸主首页

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 华而不实。

    偷工减料…

    A柱比其他车更短更薄?

    视频里说到这里,还特意配了几张图,图里是某评测机构测试时,某些小型车车碰撞测试,A柱发生断裂的的现场。

    二者一关联,给正在观看视频的人们。

    看得是一愣一愣的。

    黄蒙更是瞪大眼睛。

    心里隐隐觉得有点发毛。

    好家伙……

    莫名其妙的一阵焦虑感就从内心浮现了。

    对于星辰mini这台车,他本来是充满期待的。

    几万块钱能买台漂亮的代步小车,有什么不值的?

    可现在看了仅仅是看了半条视频,又隐隐觉得安全更重要。

    要不把车退了,再攒攒买台十万块的车子算了。

    或者再加点钱,买台十五万的一步到位?

    此时。

    视频还在继续。

    下面重头戏来了。

    “星辰mini抢占交通资源”、“占其他燃油车主便宜”、“小车车主更没素质”的说法……

    虽然没有直接这么说。

    可给人的感觉,听起来就是这么意思。

    视频更是有弹幕飘动起来。

    “我是燃油车车主,视频说得太好了……”

    “这种老头乐一样的小车,就不应该上路好吧。”

    “呵呵,开剁椒鱼头一时爽,等遭遇车祸就知道什么叫光速火葬场了。”

    “新能源车毕竟是新兴产物,没补贴根本卖不出去,作为燃油党,我是不可能买电车的,完全没有任何安全性可言。”

    “这家星辰汽车,以前也是造老头乐的吧,这玩意根本不能叫车,只能说开这种车的,这辈子有了。”

    ……

    视频下方。

    讨论度越来越高了。

    很多激烈的言论都出来了。

    与其说是讨论,还不如说是直接针对性的鄙夷和攻击。

    网络就是这样,只要有稍微极端一点的言论出现,那么更极端的观点马上就浮现了。

    特别是在一线城市的某些车主,他们花钱上了沪牌,暂时又没办法换车。

    当提及“养路费”和“交通资源”这两个观点。

    顿时就觉得是那么回事了。

    仿佛自己真的就被“吸血”了。

    心里的怨气全部朝着视频下方发泄。

    ……

    这个视频不光在小破站投放。

    动物园说车作为多平台账号,很快又在微薄以及某手视频,和多平台发布了。

    在资本的操作下,这些视频都在一天内获得了不同程度的充值投流。

    于是乎。

    便有更多的人看到了。

    其中还包括星辰汽车的车主,都是互联网高频冲浪选手。

    当他们看到视频的内容。

    顿时变成了被攻击的对象。

    ……

    半天过后,相关话题的热度越涨越高。

    “杨哥,星辰汽车突然被大范围黑了……”

    助理陈超走进来。

    一间办公室内。

    作为汽车媒体人,杨力这边消息很快。

    自从上次合作后,双方的商业合作也就告一段落了。

    但值得一提的是,星辰汽车在某车之家的网站,还挂着专门的流量入口,算是一个长期广告位。

    “什么情况?”

    杨力接过手机,盯着视频窗口看了一会,接着就绷不住了。

    他一把放下手机,脱口而出:“我策……这家伙挺恶毒啊,是收了多少钱!”

    以他的经验,一眼就看出来这是个反串商单。

    摆明了是为了抨击星辰汽车做的。

    而且还是从很刁钻的角度攻击。

    要是坐实了,很可能把一个爆款车型毁于一旦。

    “星辰汽车最近销量太好了……”陈超不禁道。

    树大招风的案例,在业界还是很常见的,背地里都是利益和冲突,就算你不招惹别人,销量好本身就是一种罪了。

    就国内这个环境。

    一家车企发家过程中,要是没经过群嘲和黑子攻击,那属于是“童年不完整”了。

    其他的传统大车企久经风雨,品牌形象和防御力还是相当足的。

    但一家初创车企,能不能经受住网络的舆论,还真不好说。

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