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    在群里分享完。

    吴建又把相关的内容，往汽车论坛下的五菱mini车友圈，发了一遍帖子。

    主打一个乐于助人。

    出于发泄心里的不满，他还在帖子内容里骂了几句！！

    像这种车型的硬体通病，一旦发现，都是大范围的。

    但要指望传统车企出面解决，基本是不可能。

    除非是大面积的故障暴雷，否则这种影响舒适度的小毛病，顶多也就算一个设计欠妥而已，是不会得到有任何处理的。

    发到网上。

    人家也只会说，都这价位了，还要啥自行车？

    要座椅舒适度去买豪车去。

    在这种时候。

    开发汽车配件的二级市场，若是能精准解决相关车型的痛点，往往能获取巨大的利润。

    正式加入星辰汽车后，郑国昭的生活并没有因此发生太大的变化。

    在参加完了两场会议之后，又回到了魔都直营店这边。

    主要是因为上一批车商城生态配件，都开发得差不多了。

    暂时没什麽新颖的想法。

    接下来的供货和对接工作，也有部门下面的人负责。

    反倒是闲下来了。

    部门有什麽事情，也可以远程沟通。

    「总监，最近几天，咱们车商城的座椅配件，销量突然迎来了一波激增，但后台数据似乎有些异常」

    郑国昭接到一通电话，汇报的信息却令他略感异。

    「销量激增，那不是好事？说明车主群体对咱们选品配件的认可啊，有什麽异常的，大惊小怪！」

    「我们查阅了近百个订单的收货号码，在订车人信息里没有记录，购买的似乎不是咱们的车主群体？好像是有第三方的人群下单。」

    「第三方人群？不是咱们的车主买这玩意干嘛？！」

    听到答覆。

    郑国昭整个人愣住。

    没过一会，部门那边又有一通电话接进来。

    「总监，我们收到一通来电，有一位自称是五菱mini的车主，在车商城进行下单，想要申请咱们的专属贴膜服务，还说购买了咱们的头枕和座椅腰靠配件.

    郑国昭：「..—」」」

    什麽情况。

    他确认自己没有听错。

    五菱mini的车主，特麽想到他们星辰的售后改装点来贴膜？？

    你们五菱mini没有自己的售后改装点吗？！

    哦一—好像还真没有。

    所幸那边职员询问得比较详细，在一通讲述之后，郑国昭大概明白了前因后果。

    五菱mini的座椅质量出现暴雷，但他们的官方座椅配件，又恰好弥补了这一点。

    「这倒是巧了—」

    郑国昭人微麻。

    实际为了节省成本，两家在座椅上，采用的都是A0级车内座舱的通用尺寸方案，有这麽高的相似度也就不奇怪了。

    至于星辰汽车的座椅，开模时起码进行了一定的优化微调，舒适度哪怕没多少加分项，却也不至于成为暴雷的扣分项。

    再加上有先天的品控加成，座椅配件又推出得及时，对此车主群体并没有什麽不满意的。

    「这事儿得请示一下许总！」

    郑国昭想了想，有点拿不定主意了。

    于是他乾脆打了个电话。

    略微等待了一会后，电话接通了。

    「怎麽了，老郑？」

    「许总，是这样，部门这边遇到一件奇葩的事情.」郑国昭简单的把事情经过讲述了一下。

    「.—」许易那边听完，紧跟着人就沉默了。

    瓦特？

    这是什麽逆天展开？

    他们星辰mini的车商城选品，无意间「强兼」了五菱mini的用户？

    讲道理。

    因为研发工作太紧密。

    许易最近的一段时间，都没太关心过市场竞争这一块了。

    从市场销量来说，是趋于平稳上升势态的。

    五菱的产品力虽然有所不及，但也有自己的优势，那就是传统品牌加持和经销点的覆盖比他们更多。

    但总的来说，还是他们的销量稳步领先。

    比较受伤的反而是同价位入门级燃油车，因为纯电mini的崛起，燃油车份额缩减变得明显。

    因为在短途代步这个领域，纯电mini的产品定义与成本优势，实在太过明显，加上更加讨好年轻人的定位。

    这也使得好几个传统品牌，内部入门车转型计划，与对于mini车型的落地推进，更加快了节奏。

    新赛道既然已经打开了，等待的就是新一轮入场的角逐。

    「咱们的生态产品，是作为正常商品属性自由售卖，他们愿意买就买吧。

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