本站最新域名 m.boshishuwu.com

sp; 第二，计程车司机愿不愿意下载？

    第三，计程车流动性高，地推人员的推广难度大。

    试想一下，这4000多辆计程车，分布在金陵的各大城区，得需要多少人力丶财力，才能让这些人全部安装快的打车？

    实际上，若是没有交通协会的授权文件，以及一笔丰厚的推广费，计程车公司在推动司机『上网』这件事上，并没有多大兴趣。

    因为无论司机赚多赚少，都不影响他们每天收取固定的份子钱。

    这一情况，在金陵市场表现得尤为明显。

    于是，程伟星在工作邮件里注明，打算向社会车辆开放司机端的注册功能，提高接单能力的同时，还能逼着计程车司机主动下载快的打车软体。

    毕竟，当乘客习惯线上叫车后，不使用打车软体的司机，订单与收入势必减少。

    这也是陈延森本来的计划！

    可他在二月的薪火值里，并没有发现快的打车旗下司机所贡献的人道薪火。

    这就说明，这些劳动关系挂靠在计程车公司的司机，每月产出的报酬，并不受系统认同。

    除非快的公司与网约车司机签订劳动合同！

    但此举无异于，变相成立了一家『网际网路计程车公司』，必然要跟传统的计程车公司产生正面冲突，对尚处发展初期的快的打车极为不利。

    这段时间，他找陶静文丶甚至是孟远志沟通过政策问题，两人都不建议他这麽做。

    如此一来，快的打车与计程车公司的关系，就会从合作者变成竞争者。

    以庐州为例，很多计程车公司都有国资背景，同时涉及上万个普通家庭。

    用孟远志的原话来说：「我可以支持你，但你想想后果。」

    到时候计程车公司的牌照价值暴跌，恐怕想他死的人，就得数以万计了。

    更重要的是，快的打车的运营成本也会随之飙升，导致盈利困难。

    首先，不好跟企鹅丶阿狸丶DST和华科等资方交待；其次，人工成本支出过高，预期收益减少，也会增加后面的融资难度。

    投资人掏钱是为了赚钱，而不是为了做慈善。

    不知过了多久，陈延森倏地站起身，望着窗外一望无际的油茶花。

    「计程车公司靠着份子钱都活得好好的，难道快的打车靠抽佣，还能倒闭不成？」

    陈延森眯着眼，轻声自语道。

    这是一个可提供超800万个岗位的超级行业！

    每年至少能为他8000万缕人道薪火！

    如果这世上只剩一家『计程车公司』，我希望是快的打车！

    陈延森想清楚后，回到座位上，给程伟星回复了工作邮件。

    「与网约车司机签订劳动合同，并缴纳五险一金？」

    程伟星在得知大老板的最新决定后，一时间脑子里嗡嗡作响。

    他深知，这将给未来的运营工作带来巨大挑战。

    快的打车当前的核心盈利方式只有三种：订单抽成丶信息服务费和GG收入。

    既要保证司机收入，又得确保股东利益，程伟星顿时犯了难。

    对于老板的要求，他也不敢不执行。

    次日上午，快的打车在杭城丶金陵宣布，将开放社会车辆加盟，并为司机缴纳五险一金，提供底薪保障。

    消息一出，计程车司机和计程车公司立刻就不乐意了。

    这不是跟他们抢生意吗？

    结果一天过去，前来加盟的司机寥寥无几。

    在社会车辆（即黑车司机）看来，羊毛出在羊身上，快的打车敢给司机，每月多掏一两千块的成本，想来抽成比例老狠了。

    部分计程车公司也给司机交社保，可承包金或份子钱的收入占比，30%起步，最高能达到60%。

    程伟星和陈延森沟通后，又把劳动合同改成了可选制，加盟司机的数量瞬间暴涨。

    这一下把陈延森给干沉默了！

    他还是低估了人心的复杂程度，随即不再强制，而是把选择权交到了司机手里。

    随着社会车辆的增加，快的打车一方面严格审查司机背景丶加强身份认证，另一方面利用技术手段，对行程进行安全监测，为用户提供安全专线丶录音保护丶一键报警和驾驶行为反馈功能。

    三月二十一日，快的打车接入高德地图资料库。

    三月二十二日，筷跑接入高德地图资料库。

    直到此时，网上才曝出消息：森联资本即将全资收购高德地图，且灯塔国证券协会已批准其私有化申请，高德地图最迟将于三月底退市。

    看到这条新闻的章旭豪恍然大悟，难怪饿了麽的配送线路规划和订单撮合丶调度系统，始终打不过筷跑。

    原来对方早就搭上了高德地图！

    拿到了一手丶实时的路口信息数据！

    至于网上公布的数据接入时间，多半是假的，只是为了保证森联资本顺利完成对高德地图的收购工作。

    待尘埃落定后，才选择性地放出消息罢了。

    这点基础的商业领悟力，章旭豪还是有的。

    但他此时也不再关心这些事，而是推着行李箱，坐在了前往燕京的飞机。

    因为他接了糯米网的工作Offer，准备暂别外卖行业，进入团购赛道。

&nb阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』