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来自高等文明的样品终端,或许能视作为一种先进至极的工具,比如能穿梭于名为‘现象’之空间的特殊车辆;
于先进文明眼中,这或许是抵达同种现象的众多方式之一,但对后进摸索者而言却几乎是唯一途径;
可惜这辆车封闭至极,开门后会进入间看不见外界的客舱,并也无通向其余舱室或腔室的可见门扉;
同时,厂家还于内里各处布设有灵敏的防拆卸保险,于后进者手中时其整体虽坚固至极,可但凡意外触发了保险就分分钟自毁给你看,严重时就连拆卸者自身都会受伤乃至于死亡;
即便你又小心又有运气,在重重阻碍中绕过这些浅层保险,找到了发动机腔、摸到了操控间、看到了制动腔,其中的机械布局与防破解陷阱,也会让后进摸索者有种眼花缭乱的眩晕感,且关键还是他很可能根本就看不懂分毫。
暂且先按耐下研究之心,以不弄坏也不触发警报为前提,摸索者们乘坐着它准备看看效果;
他们于阵阵茫然中前进,但于抵达终点后再回想着去摸索自身记忆时,却发现自己并无什么有用的言辞可以提供;
因为除了开关门外,他们在现象发生的过程中几乎什么都没做
封闭舱室亦隔绝了向外的视界,使之无法轻易透过其壁垒看到空间本身,自然也没办法去清晰的观察现象、理解背后所存之规则理论。
具体说来,他们只是在以未知的工具,透过某种不存在于认知的理论、利用着他们所无法解释的现象,于不明觉厉中抵达了应用的终点、见识了工具所具备的功能.
就好似刚下树的原始人,捡到了把枪械并于按下扳机后使之发出攻击杀死了猎物,除了欣喜的发现自己或许能借此轻易饱餐外,手中所握者为何会发出声响、为何能轻易杀敌等等却一概不知。
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如此前所言般,出于发展年限不足等等原因,国度对通用规则的探索并非尽善尽美;
除了已经被纳入视野,但尚还未研究透彻的种种已知规则外,还有视野盲区中的规则领域实属未知;
所以,潜伏者们所陆续送回的那些理论资料与技术样品,就成为了国度扩展视野并掌握更多技术的良好窗口。
从这种角度出发,同属于后进跨代摸索者的共和国,应也能碰到前述种种追赶方所会面对的困境;
比如,在未知领域与跨代技术面前的无力感;
但事实却并非如此
共和国所用的技术破解方式与河系常规有所不同,在面对基于未知理论而被架构起的全新应用时,亦或者在拿到了比自有产品先进了太多的隔代终端时,它比之前述的种种状况而言会明显更有余裕一些。
其原因在于,国度精灵在到手无有理论资料的新样品时,会先根据内面视野中所具现出的扰动现象,用铭文效果来强行堆砌类似的效果;
如此做法中所能得到的,通常都是结构臃肿且功能降级严重的复合阵列,其在绝大多数情况下都没有投入使用的价值;
但与此同时,却相当于在初期绕过这看不清因由与过程的无奈,将研究道路拐向了精灵们所最为熟悉的领域;
其后,便以铭文阵列与超凡效果为起点,从相对熟悉的领域出发探索现世相关规则,并反过来去推动对样品技术应用的破解。
还是以‘特殊的车’作为比方.
精灵研究者们于内面视野中,观察了其运行过程所产生的扰动数据后,便抛开了样品车去直接探索那名为‘现象’的空间本身;
在当中寻找名为‘理论’的基干,探索名为‘技术’的捷径通途,并在一次次的深入摸索与尝试中,使之具现为以铭文阵列集成为基的、精灵式的终端应用;
其后,如若再经过一系列的附带性研究,还能将之简化为能被单体释放、能铭刻于体的超凡体现,也能进一步改造为适用于联盟各方的神恩器具;
而再多考虑一些,思及将来可能会有的种种意外与特殊情况时,还能进一步将之下沉为无有铭文特性的通用工具;
如此,可能在那万一而至的情况下,使之也能于普遍规则中被使用
及至这一阶段,便相当于已然掌握了于精灵视角下的理论,并还走出了具有精灵特色超凡与非超凡技术路线;
如有必要的话,这时亦能再回过头去琢磨手中样品
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因为精灵此刻所拥有的成品技术,在初始扰动结构方面全然采样自外来样品,所以在摒除了超凡铭文体系的具体参与后,双方于通用规则下的产品具有着很高相关性;
甚至在许多状况中,由精灵摸索塑造出的非超凡版本终端,在对比中像极了样品被破解后出现的高仿;
而即便在中途有了偏差,导致最终成品出现了相对较大的差异,却也处于在需要时能较轻易扭转的程度。
也即是说,在得到了精灵版本的成果后再回头去摸索样品,便能相对轻易的完成对之破解、并实现完全复刻。
如若在此基础上,再有样学样的为之添置种种防拆卸破解机制.
那在不考虑联网查验程序等真伪识别手段的情况下,国度所产终端便能在内外样式与性能等方面,达到与原装正品混淆着几乎无法被分辨的程度。
今时今日,在精灵潜伏者们所广泛存在的黑暗世界内,借着那些已在势力内爬上一定位置的施法者同化身份,像这样的产品其实正一点点的混入着阴影市场,常以黑市贸易的形式供应星际海盗团、以走私的形式输送往二三线的技术追赶者与应用者。
虽没有加入至河系贸易条约中,但并不愿砸自家饭碗的精灵同样在其中设置有限制,买入者可能会因这附加条件少的新渠道而欢喜,但亦会发现其破解难度与正品几乎全然相同;
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