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    第95章 衣锦还乡，广揽英才

    鲁路修穿着看不出身份的大风衣，带着警卫连长克洛泽和两个壮硕的卫兵，风尘仆仆地走出维也纳火车站。

    他自己空着双手，三个随从都扛着装了不少金银币的行李。

    这些随从都是在慕尼黑上的火车，因为他们比鲁路修休假更早，鲁路修是在半路上接的他们。

    虽然跟长官加班会损失几天假期，但鲁路修一贯出手阔绰，随行人员都能好吃好喝，大家也乐于接这个活，就当是去旅游了。

    火车站门口一溜儿的出租马车，装饰看着都还不错，却没有哪怕一辆汽车，或是背着煤气包的内燃机车。

    奥利奥也是贫油国，开战后同样被封锁了，只能从中立国罗马尼亚稍微买一点民用汽油。

    鲁路修一行，也只好先上了一辆马车。

    「先生请问要去哪里？」马车夫一挥鞭子，回头询问。德玛尼亚人和奥利奥人说的同一种语言，完全不存在沟通障碍。

    鲁路修不想行程受人限制，随口问：「维也纳现在有地方买汽车和汽油麽？」

    马车夫脸色立刻垮下去了一些，但还是回答了这个问题：「有是有，不过贵，汽油得黑市价才搞得到，开一天汽车够包我半个月马车了。」

    鲁路修也知道，当着马车夫问买汽车的事儿不地道，就一个眼神示意克洛泽，丢了两枚金马克过去：「带我们去买车的地方。」

    马车夫眼神瞬间就亮了，两枚金马克，够他跑三天马车的收入了。如果算纯利，至少要拉一周的活儿（纯利还要扣掉马的饲料钱）

    他立刻扬起马鞭：「先生您放心，我这就带你们去环城大道的戴姆勒展厅。」

    听到「环城大道」这个地名时，鲁路修心中微微一动。但马车夫的话里要素过多，他只好一点一点追问：「戴姆勒的展厅？维也纳人也都买戴姆勒麽？不是斯柯达？」

    马车夫反而愣了：「斯柯达？斯柯达又不造车，哦，开战之后，他们也为帝国代工汽车，但造的是『劳伦&克莱门特」的车，那东西比戴姆勒差多了，没什麽人买。」

    鲁路修这才意识到，是自己记错了。

    后世斯柯达经常宣传自己是130年车企，19世纪末就开始造车了。但其实也就百年车企，到一战结束后的1925年才收购了「劳伦&克莱门特」。

    再往前的30年，「劳伦&克莱门特」只是个自立门户的个人品牌，质量和口碑也不怎麽受维也纳人待见。

    过了不知多久，马车沿着环城大道，先路过了一片鲁路修熟悉的哥特风建筑区，随后停在了一座形似百货商场的建筑楼下。

    『环城大道1020号」看着这个门牌号，鲁路修才意识到，自己刚才听到地名时，会有一股熟悉感了。

    因为不远处的1010号，就是这具肉身的母校，维也纳美术学院。

    鲁路修不由想起了他穿越前那个时代，是在一座江南省城念书丶工作。那座省城有一所大学，

    叫华夏美术学院，当初全省第一家保时捷4S店，就开在美院大门口左手边，后来全省第一家法拉利专卖店，又开在美院大门口右手边。

    果然任何时代，美术学院门口，都是豪车展厅扎堆的地方。

    穿越了半个地球，穿越了一百年，依然如此。

    不过现在鲁路修是来买车的，暂时就不回母校故地重游了。

    一行人下了马车，卫兵帮他扛着钱，径直进入戴姆勒展厅。

    展厅里很萧条，都没什麽人，战争年代嘛，几乎没人买汽车。

    难得看到一个年轻客人进来，展厅的经理很客气地迎了上去：「先生，是来看车的还是订车？

    鲁路修指了指面前那辆戴姆勒样品：「我急用，要这辆样车，汽油加满。」

    展厅经理：「这款是豪华型，要三万三千马克，但这是样车不能卖，而且现在汽油不好搞，都是配给的·—」

    鲁路修还没开口，一旁的克洛泽就帮他狐假虎威：「我们长官可是盟国的上校，有秘密任务来维也纳接洽，你赶紧申请一下。」

    展厅经理上下打量两眼，反正今天也没客人，就打了个内线电话：「保时捷先生———

    电话另一头传来几声含混不清的声音，似乎并不打算批准，展厅经理这便要挂断电话。

    但一旁的鲁路修听到「保时捷先生」这几个字时，耳朵也自然而然就竖了起来，一伸手便拦住经理手中的话筒，接了过来。

    「戴姆勒维也纳公司的负责人保时捷先生麽？就是前几年设计赛车参加『亨利王子杯」竞速赛的保时捷先生？」

    话筒另一头的声音短暂沉默了一会儿，显然是没反应过来，随后才嗯了一声：「阁下是」

    鲁路修很直白：「你可能不认识我，自我介绍一下，鄙人鲁路修.冯.亨特，来自巴里亚王国，

    德玛尼亚第6集团军上校团长，家族在巴里亚和比利金也有几家军工企业。

    听说保时捷先生设计过很多赛车，有空可以认识一下，或许我们能有更多合作机会呢。」

    对面的费迪南德.保时捷又沉默了一会儿：「上校先生，您可能也不知道。我现在不仅是戴姆勒维也纳公司的负责人，也被帝国军需部授予了新的差遣，马上要兼任斯柯达兵工厂的动力项目部技术总监——

    对方说得很委婉，但意思已经明确，那就是不可能被挖角跳槽。

    奥利奥帝国的军需部，已经给了斯柯达一个任务，开发专门的重炮牵引车，而且要爬坡能力强的重炮牵引车。

    如今在南线战场，以及喀尔巴阡山战场，帝国的重炮部队因为机动性屏弱，尤其是在山区，用大量的挽马拖曳也拖不动，已经严重影响军队的战斗力了。

    历史上，「一千个人拖一门重炮上山」的真实战例，就是在奥军的作战行动中发生的，

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