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正常的路，也是坑坑洼洼的，解放卡车那钢板减震只是防护车辆的，碰到一个大点的坑，你速度稍微快点，整个车子都要震一下。
司机开卡车过山道，车速也就十五至二十五公里一小时。
但昌江轻卡不一样，小坑不怕震，大坑避开或者慢点通过就行。在弯道的时候，大家发现打方向盘并不用那麽费劲，以前要是开卡车装了货，在弯道转弯的时候，那得整个身子发力才行。
另外就是大家在启动的时候，感觉速度不快，力气是有，但速度提升的慢。以为这车装了东西和人后，车速可能开不快。
但开着开着，大家发现，这车有点怪。每次感觉这车应该是极限了，但踩一点油门，动力又上来了。
反正驾驶昌江轻卡在过山路弯路，会让驾驶员感觉比较轻松，这速度自然也就快了。以前进口的卡车，在山路上行驶，好一点的路也就开三十多码。
这昌江轻卡，在转弯的时候，大家发现开到二十来码左右，好像都行。
大家感觉好像今天不需要住在抚州临川那边了。
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第115章 换车开怎麽可能 激情年代：开局成为七级工程师
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