返回第84章 展开对远征军的最後一战  从粉碎敦刻尔克开始首页

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    第84章 展开对远征军的最后一战

    戴维贝蒂和霍勒斯.胡德的皇家海军终于被彻底揍跑了。

    戴维贝蒂仓惶撤退的同时,在尼奥波特和德潘讷以北6公里的北海岸边泥滩上,两艘德玛尼亚人坐沉在此的前无畏舰丶「布伦瑞克级」的「阿尔萨斯号」和「黑森号」,还在继续顽强地朝着岸上的镇子倾泻火力。

    随着天色彻底大亮,4月19日上午,这两艘老式战列舰残骸,用甲板上的2座双联装280毫米/L40主炮,还有七八门170毫米副炮,把眼面前的两座小镇的全部码头丶栈桥设施,乃至码头边的营房,全部直瞄摧毁,一座不留。

    失去了海军庇护的布列颠尼亚远征军,只能眼睁睁远远看着这一切,什麽都做不了。

    偶尔有不知死的布军陆战火炮,会朝坐沉战舰的残骸开炮,试图阻止其进一步破坏。但下场无一例外都是招来凶残十倍的反制炮火。

    在2个60磅加农炮连和若干个18磅野战炮连被战舰反制摧毁后,一切对战舰的反抗都平息了下来,布军陷入了最深深的绝望。

    更要命的是,此前一直在跟布军打消耗战丶拉锯战丶牵制战的德第4集团军,也难得雄起了一把。

    过去一个多月的鹰战中,德玛尼亚军的主攻进展,绝大多数都是由西线的第6集团军取得的。

    毕竞第6集团军作为巴里亚人构成的集团军,战力本就比南德另外三邦联合组成的第4集略强一些。

    何况现在,第6集里出了一个鲁路修,能帮着鲁普雷希特司令屡屡开挂,从一个奇迹走向另一个奇迹。

    而第4集的战力,基本上没有受过鲁路修的蝴蝶效应影响过,最多也就是比历史同期多搞了几门280毫米列车炮丶外加享受了一些制空权加成。

    但这一切,随着布列颠尼亚远征军的军心崩溃,终于发生了质变。

    比历史同期强了没多少的德第4集,在这种形势下,终于发起了一次决定性的穿插猛攻,从奥斯坦德直插尼奥波特。

    他们在一天一夜之间,就突进十几公里,于20日上午占领了尼奥波特一一这个时间节点,也是贝蒂带着战败的战巡舰队丶撤抵多佛港的时候。

    20日全天,德第4集继续高歌猛进,从尼奥波特进攻德潘讷。

    最后在21日中午,第4集和第6集终于在德潘讷城顺利会师。

    整个过程中,德玛尼亚海军坐沉的那两艘前无畏舰,都发挥了关键作用。巨大的舰炮至少能让这两个城镇里的布军不敢死守丶几乎是一触即溃。

    原本长达35公里的布军控制的海岸线,直到这一刻,终于彻底被德玛尼业军合拢,

    布国远征军不再掌握哪怕一寸海岸线,也封死了从海上撤退的最后一丝丝理论可能性。

    远征军总司令弗伦奇后续需要考虑的,只是「究竟该光荣地战死丶还是卑微地投降丶抑或是摧毁武器和战备物资后再投降并且被投进战俘营当苦役」。

    而在德玛尼亚陆军完全掌控这段海岸线的过程中,海军那6艘决死突击的前无畏舰上撤下来的将士们,也都得到了陆军的妥善接应,

    凡是划救生艇上岸的,都被立刻送到后方安置。

    还在「阿尔萨斯号」和「黑森号」上坚持开炮的将士们,更是在海岸线彻底占领后,被陆军兄弟迎接上岸,受到了最隆重的礼遇。

    施佩中将亲自坐镇在「阿尔萨斯号」上,坚持指挥战斗,直到最后战斗彻底结束,才指挥船员们乘救生艇上岸。

    施佩中将划着名小船登陆挥手的照片,还被军队记者反覆拍摄,很快登上了德玛尼亚国内的各大报纸。

    「海军战舰勇闯尼奥波特海岸,掐断布军撤退路线,坚持死战至坐沉后,仍继续开炮血战两日,直到目标被陆军攻克。」

    尼奥波特这座比利金小镇,再次在德玛尼亚国内变得家喻户晓。

    四个月前,比利金陆军就是因为李斯特上校和鲁路修中尉在这里死守堵住,最终没能突围,全军覆没投降。现在布列颠尼亚远征军又要在这附近被包饺子了。

    有人愁就有人欢喜。

    随着德潘讷包围圈的彻底合拢,围歼或迫降布列颠尼亚远征军的最后一步,已经被提上了日程2月21日午后,敦刻尔克港北部的马洛莱班要塞。

    刚刚结束战斗才两天的突击营,如今还处在休整期内。

    土兵们好好睡了两个大觉,还顿顿酒肉管饱。

    这些部队之前已经很疲惫了,所以并没有参加最后两天的海岸线穿凿作战,那些顺风仗让普通部队去打就行了。

    这两天部队只需要负责好好放松,

    作战的胜利,也带来了巨量的缴获,让鲁路修和博克有的是资源去搞赏士兵丶抚恤伤亡。

    而且这些缴获都是完全合理合法的,随便扣下一批都没人能说什麽,不用完全上缴。

    鲁路修也没去洗劫敦刻尔克市区那些无辜的法兰克人,他只要把港区一封,把泊位上那些挂着布列颠尼亚旗的运输船全部扣下,作为「布国远征军补给物资」缴获,就足够吃饱了。

    敦刻尔克作为法兰克第三大商港丶北部地区第一大港,年吞吐量几千万吨,总泊位一百多万吨那天港口岸防要塞遭到奇袭丶出港航道被沉没的浅水重炮舰堵死时,港内还有120多万吨的船被瓮中捉鳖了,其中不挂法兰克本国旗的,就有90多万吨-

    —

    严格来说这些船要麽是布列颠尼亚人的军用运输船,要麽就是违反了中立法。

    比如要是一艘挂着丑国旗的商船出现在敦刻尔克,要麽你有本事不被作为交战相对方的德玛尼亚人发现并抓住证据。只要抓住证据了,那丑国人肯定得认栽,是他们自己违反中立法在先。

    缴获的布国船上的物资,理论上还要上缴大部分给集团军,正规报帐。

    但那些丑国旗的船,鲁路修和博克等人完全可以自行处置,甚至都不用报帐。

    丑国船主们也乐于息事宁人私了,把所阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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