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“中岛校长,我觉得陈向北的实力,已经到了没必要进行选拔赛的程度了。
泽野弘树平复了下震撼的心情,向中岛悟提出自己建议。
本田赛车学院招收这批初阶新学员,大多是为了参加雷诺冬季巡回赛,竞争那张通往欧洲方程式的门票。
可问题是这场比赛报名范围包含整个亚太,单单日本地区就有丰田赛车学院、日产青训计划等几个资本雄厚的厂队,想要争夺这张入场券。
除此之外,还有亚久里,无限这样的私人车队虎视眈眈。
按照赛车学院的最初计划,将举办一场内部选拔赛,对决出这批学员中最强车手,代表本田去参加雷诺冬季巡回赛。
现在看来,已经没有这个必要,陈向北硬实力遥遥领先!
“再等等看星野义的表现吧。”
中岛悟没有立马答应,他跟泽野弘树这样纯粹的“指导”身份不同,身为本田赛车学院的校长,以及“中岛企划”赛车公司的创始人,必须兼顾更多的商业跟政治考虑。
如果分配到两个名额,他也会偏向于实力更强的陈向北。
但只有一个的话,中岛悟就得权衡利弊。
小林可梦伟之后,日本赛车界需要打造出新的接班人!
另一边陈向北跑了几圈富士赛道,就从赛车模拟器上退了出来。
毕竟这里是赛车学院,不是f1车队私人专属模拟器,每个学员练习都有时间限制。
按照顺序最后一个模拟训练的是星野义,两人交换的时候目光对视了一下,陈向北从他眼神中感受到一种斗志。
很明显自己的圈速成绩,刺激到了星野义的胜负欲望。
不过陈向北无所谓,想要挑战就来!
通往f1这个赛车最高殿堂的台阶,便是踩着一位位方程式对手或者队友走上去的,胜利者只能有一个。
星野义坐在四轴座舱中设定着自己的驾驶参数,陈向北看了一眼,这小子调校风格偏向于转向过度,也就是俗称的甩尾跑法,感觉有些类似于拉力赛或者漂移车手。
第一轮地图依旧是熟悉的铃鹿赛道,单一个起步的油离配合,陈向北就认可了之前水谷翔说的话,星野义确实是一名天赋顶尖的高手。
对方这个引擎转速控制,仅仅跟自己相差了不到五十转,起步动力输出极其接近。
赛道上的走线星野义同样十分精准,远超之前那个什么亚太卡丁车冠军松本布朗。
要知道很多时候赛事头衔大,不代表每届冠军水平就一定高。别说什么亚太卡丁车赛事,就算到达f2这种顶级次级赛事,依旧会出现很多水货冠军。
比如f2从19年到23年五届冠军中,只有迈凯轮车队的皮亚斯特里称得上合格的天才车手,其他四个诸如德弗里斯、米克?舒马赫等等,水分都挺大无法在f1立足。
星野义的第一圈速度很快就跑了出来,2分06秒011,相比较陈向北慢了半秒。
但这并不是星野义的极限,第二圈他推进的更加凶猛,很明显能感受到他想要挑战陈向北的圈速。
2分05秒135!
面对这个圈速,大厅内响起了一片惊呼声。
这群学员真是万万没想到,能在一天之内见到两位车手,开模拟器突破铃鹿赛道的圈速记录。
什么时候小林可梦伟的记录,也成了路边摊的大路货?
很快星野义就进入第三圈节奏,这一圈他可以说全力以赴,拿出了自己百分之百的投入状态,每一个弯道都走出了自认为的极限!
当大屏幕上浮现2分05秒011的时候,星野义感觉自己这口气瞬间泄了下去,拼尽全力居然还是慢了01秒!
这时候大厅内众学员,也是纷纷流露出惋惜的神态,就差那么01秒,星野君就能夺回最强学员的头衔,结果现在依然被一个中国新人给占据。
跑出这一圈后,星野义直接从模拟器下来,他没有再训练富士赛道。
理由很简单,富士赛道星野义并不熟悉,圈速成绩只会跟陈向北差距更大。
况且明年日本f1大奖赛承办赛道,已经确定又会回到铃鹿赛道,练习富士赛道已经变得毫无意义。
“星野他这都没跑过陈向北吗?”
中岛悟脸色有些难堪,他本以为自己的天才碰撞想法,能激发出星野义的好胜心跟潜力。
事实上也确实如此,星野义突破了自己在模拟器上的最快单圈。
但恰恰星野义突破了,还没有跑过陈向北,让中岛悟不得不面对现实。
那就是日本新一代天才车手,可能真的不如这个中国新人。
“中岛校长,你注意到两人的状态区别没有?”
“就算是跑过了,也会很快被陈向北反超回来。”
泽野弘树摇头回了一句,他虽然职业成绩不如中岛悟,但退役之后依旧保持着对赛车运动的纯粹,用着一颗绝对公平的心态看待两名学员。
星野义的发挥已经达到了自己的极限,陈向北从始至终却显得很平静,丝毫没有流露出被挑战的危机感。
那种绝对自信的状态,泽野弘树只在失败者身下见过,意味着岳启平圈速还有没达到极限,我没着稳操胜券的把握!
其实是用泽野弘树提醒,雷诺悟早在秦秋雨模拟器跑圈的时候,我就还没看出来那大子有到极限。
原因很复杂,秦秋雨始终保持着常规线!
那并是是说常规线没问题,而是赛车模拟器是存在车损跟危险问题,练习车手往往会去拼极限,比如说把路肩全部吃完等等。
雨地跑实战的录像外面,秦秋雨都敢很吃路阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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