返回第7章 改良刹车,这是救命的事  工业兴国,从初级工程师开始首页

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sp; 江夏停下脚步,想铲自己一个耳光。
    刹车淋水系统啊!
    娘的,真是修机器修魔愣了,这么简单的方法咋就想不起来!
    江夏停住脚步,伸手摸兜。
    诶?我的笔记本那?
    哦,被师父拿走了……
    算了,就一个水箱,找个学徒工都能做出来。
    江夏掉头回去找了王铁柱,拿了根树枝在泥地上简单画了个图,请他按这尺寸去车间找人焊个水箱出来。
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    约了明天去帮忙检修汽车,又急匆匆的走了。
    不急不行,没见李长福都找人来寻他了。
    跟着来人一路疾跑,跑回轧钢厂办公楼旁边的裙楼,江夏已经有点喘气了。
    作为一个万人大厂,轧钢厂技术科其实应分为三个部门。
    质管科、维修科、研发科。
    其中目前最为重要的就是维修科,人数也最多,足足40多号人,主要负责厂里所有设备的维护与管理。
    当然,有实力坐办公室的,只有区区5,6人。其余的都分散在车间的维修班。
    质管科负责质量管理这块,研发科就是研发新产品这块。
    说出来你可能不相信,咋技术科最重要的部门是维修科?不应该是研发科嘛?
    最不济,也应该是质管科吧?
    呵呵,同学。不了解实际情况了吧。
    要知道,对于红星轧钢厂这样的单位,设备的稳定运行是一切生产活动的基础。厂里的设备日夜不停地运转,高强度的工作使得设备极易出现故障。一旦设备停工,整个生产流程就会停滞,造成的损失不可估量。所以,能确保设备随时正常运转的维修科就显得至关重要。
    那台被江夏修好的弯折机,就是最好的例子。
    研发科固然重要,但新产品的研发是一个长期的过程,不可能一蹴而就。
    而且在当前阶段,稳定现有的生产,提高生产效率才是首要任务。而质管科虽然把控着产品质量,但如果设备都无法正常工作,生产都无法进行,又何谈质量管理呢?
    所以,质管科这边一个大办公室,就坐了七八个人。
    研发科那边更可怜,只有一个孤零零的9级工程师,挂了个副科长的名头。做的最多的,还是画机械图纸。
    前两天,这副科长还被组织调动,去了一所中专当老师去了。
    研发科就此名存实亡。
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