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    赵生在花世家门阀的钱时，可丝毫不会手软。
    每当有人质疑工钱给得太高，对民工太过优待时，赵生总会理直气壮地回应：
    “善待民工，是为了提高工程速度。铁路早一天修好，我们就能早一点获得收益。”
    之前有快速路的成功先例摆在那儿，大家对赵生的话深信不疑。
    全长五百里的铁路基面，在短短两个月的时间内，竟全部完工。
    这一日，赵生召集众人召开会议。他站在众人面前，神色自豪地宣布：
    “诸位，如今剩下的便是铺设铁路了。在此之前，火车的车头和拖挂的底盘也已打造完成。
    这次一共制造了两辆车头，每个车头可拖挂八节车厢。
    货运方面，每节车厢的承载量能达到五千斤以上；客运的话，每节车厢能容纳百人。”
    赵生公布完进度，心中盘算着，是时候进行第三次融资款项的收缴了。
    然而，在这个过程中，一些小世家因难以承受投资带来的巨大银两消耗，开始打起了退堂鼓。
    赵生对此似乎早有预料，毫不犹豫地全盘接手。
    随后，他以涨幅半成的价格，将这个世家的股份转卖给了范家。
    后来，又有人动了退出的念头。
    不过，当初就有明确规定，股份转让必须经过董事会决议，方可进行退出或转让。
    经过一番权衡，一些渴望加入的世家重新调整权重，又有新的世家成功进入。
    这一次，是栾城至夷舆铁路的最后一次融资。赵生自然不希望再有变动，但他心中也有底气，即便有人想变动，他也丝毫不惧……

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