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隐约可以看到已经有车辆在往跑道那边聚集了，洁白的雪面上出现了细细的压痕。看得出来，机场的动作非常快。

    但是，徐苍脑海里逐渐形成了一个想法：“不对，那是前面展开EEC硬备用模式的后遗症。”

    为了保证发动机能够长时间正常运转，EEC会对N1和N2都有超速保护。但是，随着EEC硬备用模式的运转，徐苍人为地破除了N1的超速保护，以致于便是打开了发动机的拘束器。

    诚然，这会给飞机提供额外的推力，但是发动机已经是脱缰野马，开始不受控制了。

    陈国力懂徐苍要说什么，但是他望了望上DU的显示，蓦地生出一丝庆幸：“还好，还好，EGT有浮动，好在是没超限，哈哈。”

    这个哈字甫一落下，EGT数值再起变化。之前，数值是在一个稳定的区间内上下浮动的。可是随着陈国力话音刚刚落下，EGT数值不仅仅在浮动，还在缓慢往上增加，浮动的峰值已经要触及红线。

    “不好！”陈国力脸上的笑容都没有持续超过三秒，一下子就僵硬住了：“接近超限了。”

    “该死，还是出问题了。”徐苍在通过EEC硬备用突破N1转速极限时就有此担忧，没想到临近落地了，问题显现出来了：“院长，看来我等不了二十分钟了，我二号发动机出问题了，五分钟都等不了了！”

    “什么？”管制室中，毕临等人脸色骤变，五分钟的时间根本就不可能清理好道面的，这可如何是好？

    “徐苍，发动机怎么了？”

    徐苍也不隐瞒：“刚才人为打开了EEC硬备用模式，N1超过极限了。”

    王离从毕临手里拿过话筒，眼皮一跳：“N1最大多少？”

    “短时达到了110%，大部分时间在105%到106%之间。”

    “110%，N1转速瞬时峰值到了110%！”王离牙关紧咬，超了这么多，发动机不出问题，那才是有问题。

    王离顿了一下：“徐苍，现在是什么情况？”

    “二号发动机EGT数值浮动，峰值已经要接近红线了，看样子很快要超限了，我们等不了了。”

    毕临在一旁厉声喝道：“徐苍，二号发动机已经废了，救不回来了。现在赶紧起动一号发动机，终止验证！”

    然而，这话落到徐苍耳朵里，他还有一丝犹豫：“院长，如果之后的飞机也遇到了类似因为使用EEC而导致发动机超限的问题呢？我总要给他们一个解法吧？”

    周延平闻听此言，直接倒吸了一口凉气：“徐苍，你真当自己是神仙不成？你这是要把雷全给趟完了，是吧？”

    光是徐苍说这话，胆子简直就是大到了天上去。唯一一台还在运转的发动机熄火在即，在这崇山峻岭之间，徐苍竟然还想着验证，当真是离谱至极。

    不过，周延平心中对危险的认知和徐苍心中对危险的认知标准是不一样的。同样的情况放在周延平这里，他觉得是必须终止验证，刻不容缓。可徐苍这里虽说有些紧张，但也还好，他至少觉得一切还在自己掌握之中，即便不久后二号发动机熄火了。

    驾驶舱中，陈国力跟周延平一样，身子都绷着了：“徐苍，真还要等等？”

    “这不是还没有超限嘛。”徐苍的目光牢牢地锁定在左下方的机场之上，在他的注视中，其视野所见的一切开始在脑海里形成了一个地形模拟的全息图像。

    说实在的，他们现在如果按着直线距离，即便是立刻双发熄火，高度绝对是够的，即便因为海拔的原因，这里下得比在平原更快。

    但问题是，由于地形限制，飞机无法直飞本场，需要绕着地形飞，这就增加了飞行距离，高度就显得有些紧张了。

    不过，如果真到了那种千钧一发的地步，徐苍不介意仅仅依靠目视条件来保持地形的垂直间隔了。

    “你这......”陈国力一时无言。

    普通飞行员但凡是损失一台发动机，那都紧张得要命，更别说两台了。可在徐苍这里，一切都好像是稀松平常，简简单单。

    徐苍按下发话按钮：“我觉得还可以试试.......”

    “试个屁！”王离当即骂道：“徐苍，立刻终止验证，这是命令。”

    王离话一出口，毕临就出声了：“徐苍，你没必要冒这个风险。你说为了防止以后人也因为EEC硬备用而产生发动机熄火，那不让他们用EEC硬备用不就行了？”

    “我理解你使用EEC硬备用的出发点，不就是为了增加额外的推力嘛。你现在这架飞机是24K推力的发动机，后续在此机场执行任务的飞机发动机都会限定使用26K的。这样，后来者不需要使用EEC硬备用也能达到相同的推力效果。如此，超限熄火的风险就可以降到最低。可在硬件上解决的问题，就没必要让你亲身去冒险了。”

    “咦，言之有理。”徐苍一听毕临所言，那当真是豁然开朗。诚如毕临所言，既然可以从硬件上解决发动机超限熄火的问题，那自己确实没必要再冒险了。

    陈国力眼见徐苍同意，当下长吁一口气：“那我起动一发了？”

    “嗯！”徐苍点点头，表示同意。

    陈国力跟徐苍那都是精通之人，没必要再磨磨唧唧地做空中起动的检查单了，而且时间上也不太允许，所以陈国力直接凭着记忆来做。

    “咱们使用交输引气起动啊。”陈国力光是看了下飞机速度和高度，就从记忆中的起动包线中寻得了起动方式。

    徐苍没有说话，算是默认了。

    “那......左组件，关断。”眼见徐苍没有意见，陈国力立时开始动作了。再是一抬头，瞧了下管道压力表，发现管道压力只有二十不到：“徐苍，管道压力不够，你加些油门。”

    “加油门？”徐苍不由开始皱眉。

    陈国力自然要求加的是还在运转的二号发动机的油门，这也是检查单中要求的。主要是发动机起动需要气源，现在只能由工作的二号发动机引气通过隔离活门传导给一号发动机，供其使用。

    但是如果管道压力太低，用于发动机起动的气源不足，发动机起动极有可能不会成功的。

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