返回第366章 日本国产客机MRJ!  重返2000:大国机长首页

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    第369章 日本国产客机MRJ!

    川崎重工社长办公室,社长川崎明藏正笑呵呵地给李荣成沏茶,气氛很是融洽。

    川崎重工是波音客机的一个重要的零件提供商,而李荣成做了很久的亚太区总裁,两人不管是在商务关系,还是私人关系上都很不错。

    沸水已经倒入壶中,还是需要一些时间来将茶叶之中的香气烫出来的,期间正好是两人聊天的时候。

    “李先生,不久前惊闻你辞去了亚太区总裁的职务,还以为你出了什么事情,今日一见,依旧是容光焕发,我也就放心了。”川崎明藏在李荣成面前很是放松,就披了一件呢子的外套,看起来甚是散漫。

    李荣成哈哈一笑:“是发生了一些事情,总部让我自己请辞了,我也就没有再硬留下来。”

    “哦?”川崎明藏显露出一丝感兴趣的神色:“你在亚太区深耕多年,从未出错,波音总部怎么如此要求?”

    李荣成似乎不太想再提波音的事情:“我现在跟波音也没有什么关系,这次要不就不说我的那位老东家了?”

    川崎明藏一愣,旋即畅快地大笑:“好好好,不说了,不说了,你这明显还是有些怨气的嘛。”

    似乎是觉得差不多了,川崎明藏稍稍直起上身,给李荣成倒了一杯茶水:“最近突然喜好上了绿茶,清清淡淡的,你试试。”

    “你这还能改口味的?”

    川崎明藏此前一直喜欢的是红茶,没想到连喝茶的口味都不改变的。

    “人都能变,口味有什么不能变的呢?”川崎明藏若有所指地看向李荣成:“这次你改换门庭过来,是有什么事情啊?”

    李荣成没有立刻饮下热茶,而是一边打量着茶杯中清亮的水纹:“我现在是为徐苍先生做事。”

    “徐苍.”川崎明藏抿了一口茶水:“就是那个迫降在东京湾的小家伙?”

    “川崎,你需要对我的上司保持起码的尊重的,这也是对我的尊重。”李荣成正色道。

    川崎明藏愣了一下:“看起来你很看重他啊。”

    “如果你能跟他一起共事,你也会生出这样的感受的。”李荣成真诚地说道。

    “那倒未必。”川崎明藏将剩余的茶水一饮而尽:“说吧,为了那个徐苍,你的事情是什么?”

    李荣成这时候才端起茶杯,稍稍喝了一口:“你们在机身部件上的产能还有剩余吗?”

    川崎明藏倒是没想到李荣成会问这个,他翘起右腿:“我不太明白你的意思。”

    “最近我们在围剿庞巴迪,此前庞巴迪C系列飞机的机身提供商为中航工业。现如今,中航工业已经与庞巴迪断绝合作,而且绝对不会重新合作。德国空客肯定也不会为庞巴迪生产机身部件,剩下的就只有你们了。”李荣成笑道:“作为其中最后一环,我们希望你们拒绝庞巴迪的合作。”

    “庞巴迪?”川崎明藏给自己默默地又倒了一杯茶,脸上没有什么特别的表情,看得李荣成心里也没什么底。

    等了一会儿,李荣成显得有些紧张了:“川崎,这对你们来说应该不算一个大订单吧,不接的话,影响也不会很明显的。”

    “造飞机真的这么赚钱吗?”川崎明藏上身微微往后靠,笑眯眯地看向李荣成:“大家都在造飞机,比如说隔壁的那位。”

    “隔壁?”李荣成怔了一下:“三菱重工?”

    提起这个名字,川崎明藏脸上闪过一丝冷意:“真是一个令人觉得讨厌的名字。”

    “三菱重工也要造飞机?”李荣成也是头一次听说这个消息:“他们要造什么飞机?”

    “支线客机,主要是一百座以下的,这个领域比较安全。”

    李荣成沉吟了片刻:“Spacejet?”

    “没错,就是这个。”川崎明藏冷笑一声:“你不也是知道吗?”

    “可是,这跟我提的那件事有关系吗?”如果是来听川崎明藏发牢骚,作为朋友,李荣成可以听他说一天。

    毕竟三菱重工跟川崎重工从来不是什么和睦的关系。

    但是,李荣成这次是来带着正事过来的,他更加愿意先把正事办了,然后再说一些别的事情。

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    但是,李荣成这次是来带着正事过来的,他更加愿意先把正事办了,然后再说一些别的事情。

    “你觉得没有关系吗?”川崎明藏撑着沙发扶手,缓缓站了起来:“我的祖辈创立了川崎重工,在代代相传的经验中有这么一条。如果你在某个领域无法击败你的敌人,那就扶持另外一个。”

    李荣成眼皮一跳,顿时感觉到不妙:“你什么意思?”

    “三菱重工的支线客机MRJ,其市场定位与庞巴迪的CRJ以及巴航工业的ERJ高度重合。我们暂时没有能力,也没有意愿去涉足飞机制造行业,但是也不愿意三菱重工进入。既然如此,以我的立场,那我就需要扶持一个能在支线客机领域对MRJ保持竞争力的敌人。”川崎明藏顿了一下:“或许说扶持并不准确,该说是保持。”

    李荣成大概明白过来了:“你要用庞巴迪牵制三菱重工的MRJ客机?”

    “现在在支线客机市场,庞巴迪的CRJ和巴航工业的ERJ处于统治地位,这样的格局很好。如果庞巴迪倒下去了,那势必在支线客机市场上会空出很多份额,这对三菱重工的MRJ来说是一个消息,而对我们来说,是一个坏消息,不是吗?”川崎明藏深吸一口气:“你应该明白我的意思,任何打破我们跟三菱重工平衡的事情,我都不会让其发生的。”

    李荣成郑重道:“支线客机市场没有那种能力的,可以重塑你们二者之间的力量态势。”

    “不不不。”川崎明藏摇摇头:“作为民航相关的资深从业者,你不该这么说的。即便是我都知道,未来支线客机会有超过五千架的市场规模。这当然比不上干线客机市场,但是依旧不容小觑。而且,我们临近世界民航发展最快的区域,这阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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