本站最新域名 m.boshishuwu.com

bsp;   徐苍听到这话，暗暗地骂了一声，果然一开始起飞擦机尾就已经让机尾部分遭遇到了严重的损坏了。

    “不是，那是起飞是造成的问题。”徐苍说道：“刘主任，落地后我申请占用跑道，我就不自行脱离了。”

    现在飞机什么状况，徐苍自己都没个数，保险起见，还是让拖车把飞机拖回去吧。

    “好的，这件事我来安排！”刘主任说道：“你自行掌握高度，盲降报吧。”

    这么一来便是给了徐苍极大的自主权了，主要也是因为现在本场空域都腾开了，全给徐苍一人发挥。

    “知道了！”徐苍说完，直接指示谭鹤龄：“速度核实，小于两百七十节，放轮！”

    按照这个下降率，飞机建立盲降时高度就太高了，截获不了下滑道，必须要先行放轮，以求获得更大的下降率。

    跟放襟翼对高度和速度都有要求不同，放起落架没有高度限制，只有速度限制，也就是两百七十节。

    不过，正常在紧急下降时，速度都是要调节到Vmo或者Mmo的，最次也要到三百节以上。可现在飞机的速度连两百七十节都到不了，由此可见，俯仰操纵受限对徐苍的影响有多大。

    当然了，这无形中也有一个好处。那就是在机身受损的情况下，波音是建议限制速度的，以求减小飞机载荷，防止机身受损的状况恶化。

    如此一来，那倒是与波音的建议不谋而合了。

    谭鹤龄在心算后也是发现现在高度太高了，不放起落架增加阻力肯定是下不去的。于是，他瞧了眼速度，确认没有超速后，直接将起落架手柄放下。

    他对放起落架没有异议，而是对机身受损疑惑颇多。刚才正是在他关闭外流活门后，飞机才产生了爆炸，如今经历了最初的释压上的慌乱，他才有余力来思考一个问题，那就是飞机机身受损跟他人工操纵外流活门是否有直接的关系。

    这不是马后炮，而是一个非常严重的，事关责任划分的问题。

    然而，还未等谭鹤龄先说话，后面的莫尚云倒是先起了头：“塔台那边目视到天上掉下来升降舵的部件，那你的意思是刚才擦机尾就已经对机尾产生损伤了，升降舵部件分离就是因此产生的？那后续的俯仰卡阻也是延伸出来的问题？”

    “我觉得应该就是的。”即便是现在回想起来，徐苍感觉到此前那擦机尾的力度着实是太大了，机尾不受到损伤才是怪事，只是就连他也没想到升降舵的一部分竟然直接分离开了。

    莫尚云脸色一僵，这要是事后无法证明是飞机的问题，那他可是要担上天大的责任了。

    而跟莫尚云忧心忡忡一样，谭鹤龄也是说道：“那我刚才关闭外流活门跟飞机那声爆炸......有关系吗？”

    一提到这个，徐苍便是火气上来：“当然有关系！擦机尾的衍生问题就是结构受损，你应该主动释压，即便什么都不做，也不能主动增加压差！”

    “主动释压？”这下谭鹤龄直接给愣住了：“标准操作程序里对擦机尾的处置中没有主动释压的条款啊。我是看飞机增压骤然变化，人工干预，我都是按照SOP来的啊。”

    徐苍脸色瞬间沉了下来，冷哼一声：“所以......波音是错的！”　　　　天才一秒记住本站地址阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』