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sp; 在徐苍接手飞机后，说是要将准心卡在俯仰极限指示器以上，那真就是纹丝不动。要知道，在如此强力的风切变下，飞机就跟巨浪浪尖上的小舟一样，会经历持续性高烈度幅度未知的姿态变化，而且不仅仅限于俯仰，在横滚上同样会有。

    然而，就是这么个恶劣的情况下，那飞机准心就跟长在了俯仰极限指示器上面，硬是动都不动的。若非ND显示屏上没有任何故障旗，这机长还以为飞机的PFD出现问题了。

    说实在的，机长自认他在国大航空算不得多优秀，可好歹也是机长标准线以上了。然而，跟徐苍这么一比，感觉差得不是一星半点，就算是国大航空里经验极其丰富的老教员也不至于这么夸张啊，这飞机就跟机器人似的。

    而且，自始至终，飞机的驾驶盘都是处在抖动状态的。非常不利于抓握，可是似乎对徐苍的操纵没有任何影响。

    不对，就算是最精密的自动驾驶也不可能非常这般可怕吧？而且，观徐苍的面貌似乎年纪也不大啊，难不成是哪家公司的年轻俊才？

    从徐苍开始接手飞机开始，飞机的下降率一直相当不稳定，从下降率一千到五百都在浮动，最大也没有超过一千五百英尺。

    不过，在离地不过一千英尺的高度，这样的下降率已经非常可怕了。然而，徐苍就跟万年不变的磐石似的，似乎连表情都没有一点儿变化，甚至徐苍还能分出余力目视参考前面的跑道。

    随着时间的推移，驾驶舱里的人可能明显感觉到飞机的起伏幅度小了很多。机长顿时一喜，而且飞机速度和下降率也开始稳定住了。

    “要出来了！”机长低头看了下高度表，现在AFE高度就剩下四百多英尺了：“要复飞吗？”

    “落地！”徐苍看速度开始上涨，下降率也开始归零，便是直接将油门收了些，拍了下机长的肩膀：“你接手吧，出来了。”

    机长哦了一声，赶紧接手飞机操纵。此时飞机在航向道上没有大的偏差，只是下滑道上偏高，接近了一个点，不过还是在可以修正回来的程度。

    “把指引关了吧！”徐苍随口说了一声，然后就坐回了自己位子上。

    刚才由于按下了TO/GA电门，飞机的指引已经不是沿着盲降信号指引了。若是飞行员本能地参照飞行指引，那肯定就要更快地脱离标准的下滑轨迹。

    邸清泉当然明白徐苍的意思，只是他没想到徐苍竟然还要落地。因为一般这种情况都是要复飞的，不过，此刻飞机的偏差确实没有到不可修正的地步，继续落地的确不算什么，只是后需要直接进入目视阶段了。

    将两边的指引电门关闭，指了下跑道：“飞目视吧！”

    机长倒是没什么意义，这样的偏差对他来说确实也不算大，于是再次收了些许油门，顶了下杆，以一千英尺左右的下降率来追上下滑道。而且，这个顶杆的动作也使得飞机速度开始增加，最终逐渐靠近在CDU进近页面选定的参考速度。

    看飞机的偏差在快速修正，邸清泉相当满意地点点头，国大航空的机长的基本功还是相当扎实的，偏差修正相当熟练。

    眼见飞机基本处于正常状态，邸清泉报告了下塔台：“国大1344，在离地八百到四百英尺遭遇重度风切变，现已改出，继续落地。”

    “国大1344，收到了，谢谢你的反馈。”塔台方面顿了一下：“木华5123，你是否已经接收到了相关信息，是否继续进近？”

    后半句话明显不是对徐苍他们说的，而是对跟在徐苍后面的木华航空飞机说的。重度风切变可不是开玩笑的，已经涉及到能否落地的问题了。

    不过，是否落地的决定还是要机组来做的。因为风切变这玩意儿其实是比较主观的，刚才那风切变对大多数飞行员来说肯定是重度的了，需要将飞机速度维持在抖杆速度以下才能勉强通过，这可是需要极其过硬的技术的，稍有不慎就得出严重的安全事故了。

    然而，对徐苍来说，这也就是稍微难搞点的麻烦而已，一切都是游刃有余。

    几乎没有等待和犹豫，木华航空的机组当即说道：“我们选择中止进近了，塔台，我们现在怎么飞？”

    一般来说，如果没有低于离地高度一千英尺，那就选择中止进近而非复飞。中止进近的方式比复飞简单一些，不用进行姿态剧烈的起始爬升。

    因为是中止进近，有时候不需要进行标准的复飞程序。这时候就要咨询塔台后续该怎么飞了。

    “木华5123，保持一边航向上高度修正海压三千六百米，修正海压1009。”

    “保持一边航向上高度修正海压三千六百米，修正海压1009，木华5123！”回了塔台，频道里又跟过来一个稍微苍老点的声音：“前面国大的兄弟，谢谢了！”

    重度风切变换到任何一个飞行员身上都是非常危险的，国大航空算是给他们趟了水。

    邸清泉倒是没有回答，而是快速地看了下发话按钮，以此即表示知道了。

    “他们的运气真的很好。”徐苍笑了一声，还调侃了一句邸清泉：“我感觉你们局方也该感谢我一次，给你们减少了工作负担。”

    邸清泉哼了一声：“看起来你觉得除了你，刚才的风切变很难处理啊。”

    “至少七成吧，七成以上的机长解决不了。不过最后是什么结果，飞机砸了，还是落到跑道外，我就不太清楚了。当然了，无论是把飞机砸了，还是落到跑道外，你们应该都很头疼吧。”徐苍笑了下：“所以，你该感谢我的。”

    邸清泉没有接话了，只是嗯了一声。而左边的机长却是听得心惊肉跳，现在的年轻人都是这么狂的吗？

    后续的落地倒是相当顺利，不得不说国大航空不愧是国内第一的航空公司，这飞行员的素质的确过硬，就是死板了些。

    飞机落地后，经过大约十五分钟的滑行才到位。这就是徐苍不太喜欢大型机场的原因，实在太耗费地面时间了。

    等到位切了发动机，接了APU的电，邸清泉就开始收拾东西准备下去了。机长还不能走，要等到旅客全部下完，机长才能走。

    起身前，邸清泉想到了一些事情，嘱咐了下机长：“要是事后你们公司的安监部找你麻烦，你能解决就算了，如果比较难办，就直接让他们来找我，懂了？”

    刚才徐苍的风切变处置手法实在有些偏离常规，而且最后改出后直接接落地也是比较大胆的。要是国大航空的质量中心和安监部全都是一帮庸才，说不得还会找找麻烦。

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