本站最新域名 m.boshishuwu.com

;  安全经理愣了一下，旋即啪得一下子将话筒扣在电话上，直想骂人。管制室这家伙前一秒还在说没事儿，下一秒飞机就挂紧急代码了，简直晦气得紧。

    想了下，安全经理拍了拍前面的手下，吩咐他盯着齐州区域管制室的电话，然后自己急匆匆地往楼上的飞行部总经理办公室跑去。

    山航成立一年多以来，这还是头一次挂了紧急代码的情况。

    飞行部总经理的办公室就在运控中心的上面一层，安全经理都没有坐电梯，而是直接爬楼梯上去了。等他气喘吁吁地打开飞行部总经理的办公室大门，刚准备说明情况，他到嘴边的话径直被咽了回去。

    只见飞行部总经理办公室里还有一个女人，竟然就是这些天在山航大楼收集报道素材的史灵灵。前些时日，宣教中心打算做一个山航的专题报道，而史灵灵就是负责人。这段时间，她已经采访了不少山航的领导，这下似乎是轮到飞行部总经理了。

    如此尴尬的场景下，安全经理有些局促。能上个宣教中心的宣发材料，那还是有些面子的，自己打搅了飞行部总经理的采访，似乎是不太好啊。

    飞行部总经理倒是看得开，也是不恼，朝着安全经理挥挥手，示意他进来：“怎么了，出什么事了？”

    安全经理瞄了眼坐在飞行部总经理对面的史灵灵，欲言又止，他不晓得该不该在局方代表在场的情况下将出了紧急情况的事情给说出来。

    瞧着安全经理那别扭的模样，飞行部总经理就猜到了七七八八。他没什么想要掩饰的念头，反正事后都要给局方上交一份详尽的报告的，现在局方代表在，或许还省得麻烦。

    这就是山航的底气，自认就算有局方代表在场，也能将特殊情况处理得井井有条，不留丝毫破绽。

    “说吧，到底是怎么回事？”飞行部总经理说道。

    这下上司都开口了，安全经理也就没有顾虑了，马上说道：“刚才9451航班挂紧急代码了。”

    飞行部总经理一愣，他即便是有些心理准备，可还是没想到是需要挂紧急代码的程度，不由紧张了一些：“什么故障，了解了吗？”

    “暂时还不知道。”安全经理说道：“我已经让齐州管制在问了。”

    就在飞行部总经理和安全经理一问一答之际，一直没说话的史灵灵突然轻咦一声：“你刚才是说9451航班吗？是飞汉京的是吧？”

    安全经理点点头：“是啊，史小姐你怎么知道？”

    史灵灵霍然色变：“我爸在上面！”

    ......

    在9451航班驾驶舱中，原本空着的观察员座位上已经多了一个须发皆白的老者，竟然就是此前去找过徐苍的王宝田教员。

    此次他就是那二十三名去汉京告状的功勋飞行员之一。刚才那声爆炸声着实是惊动了他们，鉴于跟自己的生命息息相关，王宝田被推举为代表进入了驾驶舱中，了解一下当前的情况。

    王宝田是波音出身，从未飞过空客飞机。在他眼里，这空客飞机那真是跟天书似的，因为国内第一架空客320还是在五年前才被川航引进进来的，还勉强算是一个新鲜货。

    不过，王宝田也不打算自己来飞，他只是想要看一看飞机的具体情况以及机组对特情的评估态度。

    此刻，飞机已经开始转回齐州机场了，在王宝田进入驾驶舱前，史颀和吴泰明就已经完成了关车程序，这也就意味着飞机要进行单发落地。

    王宝田看了一圈各仪表，他倒是没有一个一个问那些警示灯到底是什么原因。他还是清楚在不懂的领域少插嘴，而且自己说太多话会影响在座的史颀的工作节奏。

    这个时候，驾驶舱内还算是比较和谐的。由于单发的出现，在返航齐州后，有很多飞行数据需要进行更改，比如巡航高度和速度，备降燃油等等。

    这些工作大多是由吴泰明负责的，而史颀则是主要来做决策，同时掌控飞机的状态。

    在等待了一段时间后，史颀又尝试接通了些自动驾驶，可是还是没有接上，这让史颀还是有些奇怪的。

    “是自动驾驶接不上吗？”王宝田看到史颀已经是第三次尝试按下某个按钮了，心中大约也有了猜测。

    史颀倒是没有隐瞒：“嗯！不过也是很奇怪，讲道理一台发动机出问题也不至于自动驾驶接不上啊。”

    这点儿王宝田还是可以理解的，跟波音其实是一个理念。在单发情况下，自动油门或许不太好用，但自动驾驶还是可以接上的，这样可以大幅降低飞行员的操纵压力，以便分出更多精力关注故障本身。

    “那确实是奇怪，是液压的原因吗？”王宝田猜测道。

    史颀也搞不懂是什么情况，索性不管了：“算了，不能接就不接了，自己飞就行了。”

    “嗯。”王宝田点点头，齐州机场的净空和气流环境还是比较好的，不像是西南或者西北的某些高原和高高原机场。那些地方别说单发了，就算是双发有些机长都飞不来了，那才是要命呢。

    等了一会儿，王宝田问了一句：“飞机能落下来吗？”

    这个问题也是王宝田进来的主要原因，他不想听史颀说什么大篇大论，只要一个态度。在加机组的任务书上是可以看到史颀的技术级别的，C类教员，这已经是飞行员技术级别的天花板了。再后面的公司检查员，局方检查员等等，那些不是技术级别，只是职务而已。

    讲道理，在齐州机场，若是没有特殊情况，一个C类教员应该是可以将飞机落下来的。不过，他需要史颀亲口说出来。

    这个问题说出来的时候，就连在重新输入飞行数据的吴泰明都竖起耳朵仔细听起来了。

    史颀倒是信心十足：“如果就是这样的话，那落下去应该是没问题的。”

    史颀说话还是比较负责的，没有信口开河。到目前为止，飞机的状态还是他能控制的，可要是后续再出现什么奇奇怪怪的故障，他就不敢保证一定能处理了。

    “好，有你这句话就行！”王宝田却是没有追问太多，现在整架飞机上就史颀一个空客的机长，他们也只能选择相信史颀。

    与此同时，在接收到了驾驶舱信息的乘务组已经开始忙碌起来了。一方面，她们需要安抚乘客，一方面还要为返航齐州做准备。根据驾驶舱提供的信息，飞机估计会在二十多分钟阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

阅读模式无法加载图片章节，请推出阅读模式阅读完整内容

『加入书签，方便阅读』