返回第227章 顶尖人物与众不同  赛博格:灵魂与智能躯壳首页

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子呆愣劲儿跟“戮神机甲”可是有的一拼。

    三号环形弯道,宛转的幅度基本上是最大的,因为要从西向转到南向,所以要有一个九十度的回旋,但是这个回旋又不可能是直角的,要将直角形转换成更有利于滑行的弧形,就必须要增大弧形的跨度。

    这个增大的弧度通过平视显示器眼镜也能够计算的出来,按照1直角=1.5707963弧度(rad)来计算的话,这个圆形弧度差不多得有1.57*90=141.3度。好吉利的一个数字,一三一四,一生一世!

    弧面的中心点已经出现了,这个点比平常的“太平洋浮桥”桥面还要高出来好几米。

    过了这个点之后,冲浪滑板的速度将会有一个短暂的升高。

    当然了,这并不是由于冲浪滑板的动力系统造成的,而是由于弯道重力加速度造成的。

    原本的每小时一百零一点六公里,在经过了弯道重力加速度之后,已经变成了每小时一百六十公里。

    经过了弧面的高位中心点以后,冲浪滑板达到了最高速,每小时一百六十公里。

    这个速度比起每小时一百零一点六公里来,可并不仅仅是只差了一个点和一个数位。

    即便是作为冲浪滑板之王的忝谈也并不是立马就能够完全适应的。系统已经发出了询问,

    “请选择着陆模式:软着陆请选择1,硬着陆请选择2。”

    从弧面的高位中心点出来以后,再往前去就是一段直行下坡路,坡路的末端将会有一大段的空缺。

    空缺出来的地方,当然就是用来滑翔的。

    两种不同的着陆模式,会带来两种截然不同的体验快*感。

    软着陆,顾名思义,经过了空中滑翔之后,再落下来,冲浪滑板的动力系统是处于关闭状态的。

    硬着陆,跟软着陆正好相反,冲浪滑板经过了空中滑翔以后,再次落到“太平洋浮桥”的桥面上,冲浪滑板的动力系统是处于运行状态的。

    芬蕊选择了软着陆模式,而忝谈作为冲浪滑板之王,肯定是要选择硬着陆模式了。可不管是选择哪种着陆方式,只要能够保证安全就是最好的方式。

    芬蕊率先起飞了,冲浪滑板在空中画出了一道优美的弧线,径直向着正前方更低一层面的“太平洋浮桥”缓冲区域滑翔而去。

    “我真的飞起来了!我真的飞起来了!我真的飞起来了!”芬蕊开心的像个孩子一样在半空中大声的呼喊着。

    透过语音器,忝谈也感受到了这股兴奋劲儿。

    只不过,现在还无暇他顾,硬着陆模式已经开启了。

    迎着飒飒的海风,他也是“倏”的一下就跨过了弯道的直平面,凌空飞起来之后,他并没有像芬蕊那样选择直来直去的滑翔。

    作为顶尖人物,不管干什么事情,总规得与众不同才是。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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