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r/> 如果没有风就更糟糕,压根就动弹不了。
这一次夏天去南极科考的船被冰困在海上十天。
如果打仗的时候需要从南北两极的海面上用船运送物资,这个没有破冰船的短板将是致命的。
所以上面也下了决心,投入资金找企业和研究所来合作研发破冰船。
然后研究之后,发现想找到合适的企业还不是那么简单。
要能造船,还有材料研究和设备,发动机等机械研发能力。
还要求企业有充分的信誉,能耐得住寂寞,不泄密。
毕竟国家需要长期大量投入,成果也具有战略意义,企业不能见钱眼开卖给别的国家。
他们看了一圈,只有李文军这里最合适了。
产业链齐全,研发生产一体化。
第一艘极地破冰船是由俄国人设计,俄罗斯人具有多年在极寒海面行驶的经验。
而李文军跟俄罗斯的多个民间政府要员关系良好,可以拿到技术支持。
最重要的是,上面能信得过李文军。
李文军静静听杨守拙说完,回答:“我尽力,但是不能确定研发需要的时间。”
李文军把船舶厂和机械厂叫到一起,开了个闭门会议,下达了这个任务。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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