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钢铁、油料、轻重武器的自行生产,还在化工体系上开出来了两个特别强大的细分领域——化肥产业和石油化工业。
农业领域急需化肥,战争和战后重建急需石油化工制品,催动着联合管理中心把这两条产业链直接点满。
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去年一年,花国的尿素、磷肥和钾肥的产量便超过世界其他所有国家之和,有力的保障了花国粮食的自给能力和粮食安全。
化肥产业对花国的快速恢复来说,可谓是居功至伟。
而大批燃油车辆、船只、飞机、农用机械的使用,倒逼联合管理中心不得不把能找到的本土油田都进行开采,以满足战争、工农业生产的需求。
花国的油料产量在短短几年时间里,从每年不过三万多吨,飙升到了一千多万吨,原油的炼化能力更是逆天,几乎达到了鬼子的炼油能力,每个月都要从米国和毛子手里进口超过三百万桶的原油。
石化产业的兴起,除了可以满足社会各界对油料的需求,大量的塑料制品、人造橡胶,对农业、交通业、车辆制造业、医疗器械等行业带来了颠覆性的改变。
老张从一开始就在极力推广的大棚早已种遍了大江南北,大棚作物构成了花国食物供给相当重要的一部分,彻底改变了北方冬季的饮食结构。
大量的塑料制品进入医疗行业,极大的降低了医疗的成本,降低了传染病的传播风险。
自从石化部门完成对人造橡胶技术的消化,大批国产的人造橡胶制品取代了绝大部分昂贵的进口橡胶产品,甚至还可以有余力向国外出口,人造橡胶制品成为了仅次于药品的第二大外汇来源地。
各地的重建工作有条不紊的进行着,各地每天都有拔地而起的工厂投产,使得花国的工业生产呈现出一片勃勃生机万物竞发的局面。
从41到45年的六月份,花国的工业产值翻了近千倍。
不过这种夸张的工业产值增长,是建立在花国之前的工业底子极其薄弱的基础上的。
花国实际的工业生产能力折算一下,大概只有鬼子的三分之一,毛子的十三分之一,汉斯的十五分之一,米国的二十五分之一。
而且花国的工业产业结构不合理,确切的说是有些偏科。
化肥、石化、医药行业一骑绝尘,领跑全世界。
布匹、粮食加工等轻工业产能,以及矿产资源开采能力勉强跟鬼子本土差不多。
但是到了机械制造、钢铁、船舶、飞行器、重型火车头、坦克装甲车等重工业产业,表现的就很拉胯了。
钢铁的生产加工能力比鬼子强,但和毛子、汉斯、米国佬没得比,甚至不如蒙着头一门心思赚钱的巴西。
军工产能集中在轻武器和部分陆军重武器的制造领域,坦克装甲车、重型车辆、战斗机、大口径远程火炮和军用舰船的制造能力约等于没有。
花国已经收复了满洲、远东这些重工业基础较好的地区,完整接收了这些地区鬼子和毛子留下的重工业生产基础。
张浩和总部都认为,是时候把自己的重工业搞起来了。
尤其是满洲和远东,几乎保留了完整的重工业体系,拥有大批的本国熟练工人。
将这些地区的工业基础设施和工业人口利用起来,再加上可以从9108那边获得完整的工业体系支持。
只要能把这些地区的工业设施盘活,花国的工业产能很快就能再上一个台阶,在整体上接近或是超过鬼子。
特别是基础工业设施被鬼子加强过的共青城等地的工业区。
这些地方本来就是毛子最重要的战机生产中心,相关的产业链配套齐全,稍微改造一下,就能拿来生产战斗机、运输机和轰炸机。
这里有从发动机到铆钉,所有制造螺旋桨飞机需要的工厂,唯一欠缺的是仪表厂。
张浩补上这一块,联合管理中心把西北的相关技术工人送到共青城,很快便恢复了这里相当部分的产能。
九月底,联合军就用上了自己生产的加强版米2和超级加强版喷火战机。
奉天原鬼子的飞机制造厂在十一月,成功实现了运五和木鸟的量产。
鬼子设立在哈市的汽车制造厂在更换产线和配套工厂后,于年底前制造出了第一辆国产的六吨载重卡车。
张浩把山东四县的车辆厂进行了分拆。
车辆厂一分为三,与总部派来的专家和工人合流,分别成立了华北重型机械厂、冀南内燃机制造厂和东北第一机床制造厂。
三家工厂汇集了花国目前最为优秀的相关专家,三家工厂将成为花国重型机械和精密设备制造领域的领头羊。
在西北原八路总部根,据地,联合管理中心以3022部队的技术团队为核心,以当地已有的一家炼钢厂、一家火炮工厂、一家坦克装甲车大修厂和一家内燃机厂为基础,整合当地的相关产业,组建了西北第一重型作战车辆生产厂,以及军用重型设备研究所。
3022部队的船舶制造与设计的相关人才被调到了胶东湾和沪市,以鬼子留下的胶东造船厂、旅顺船厂、沪东造船厂、国府留下的马尾、津门、北海等造船厂为基础,组建北方造船厂和南方造船厂。
北方造船厂设在胶东湾和旅顺,主要任务是制造国产军用舰船。
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南方造船厂则主要负责设计制造国产的客货轮船、渔船之类的民用船只,以及一些特种船只。
在湘鄂贵等地,更多的则是安排了很多工矿企业。
最惨的要是数两广地区了,重工业企业基本没有,主要承担的都是纺织、制糖、食品加工、养殖业之类的轻工产业和农业产业。
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