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/> 驼峰航线一开始的计划是每月运输5000吨物资,但是在接下来的8月中,实际运输了多少物资呢?
张弛清楚的记得答案——300多吨。
受勃固北方的雨季影响,在喜马拉雅山和高黎贡山的高海拔地区,11月之前都在一直爆发风暴,雷暴云的出现远比占据了勃固北方机场的鬼子飞机更加危险。
无数物资和飞行员葬身在白雪皑皑的山巅,空运的稳定性大打折扣。
想到这里,张弛突然意识到,如果要确保这些物资安全到达,他必须对鬼子的机场采取行动。
毕竟,一旦空运开始,那些飞机上的物资可就是他姓张的了,绝不能让鬼子的飞机有机会把它们打下来。
正好,雨季还未完全结束,现在正是出其不意袭击鬼子机场的最佳时机。
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