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br/>    因为运河一旦开通对他们的影响是巨大的。
    经过与新城政府的沟通交流，这些国家的代表们终于弄清楚了新城运河的意图，它主要用于连接新城的两岸，满足新城两岸内部交通需求；
    同时新城政府还表示，待运河完工后，将会对过往船只参考苏伊士运河收取一定费用，但具体标准尚未确定。
    当得知这条运河将会收取通行费后，他们松了一口气。
    因为目前马六甲海峡没有任何费用，而马来亚、新加坡和印尼主要通过提供港口服务来赚钱。
    一旦新城开始收费，绝大多数对时效性要求不高的货船都会选择多航行一天以节省成本。
    他们倒是满意了，但美国却并不愿意接受这一情况。
    作为马六甲海峡的实际控制者，美国不希望看到在其附近出现另一条航线通道。
    因此，美国驻新城办事处的人员频繁地前往新城政府大楼，与王继新总理就运河问题进行沟通。
    他们并非完全反对新城建设运河，毕竟新城已经成为一个拥有核武器的国家，美国不能像对待新加坡和马来亚那样采取强硬手段。
    相反美国希望能够入股这条运河，并获得一片区域用于建设自己的港口。
    这样一来，美国可以在一定程度上控制运河的运营，并确保自身利益不受影响。
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