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翼翼地放置到之前开凿好的洞口处。
    然后，在强大的液压系统的推动下，盾构机开始缓缓移动，就像一条巨大的蚯蚓在地下蠕动。
    盾构机前方的转盘开始旋转，发出低沉的嗡嗡声。
    不一会儿，尖锐的切割石头的声音在整个空间内响起。
    大量的碎石随着传送带源源不断地送出，堆积成一座小山。
    这些碎石在未来的工程中，经过加工后可以成为修路材料或其他用途。
    而在盾构机内部，一台内置电脑正在持续运行，时刻监控着每一处的数据。它像是盾构机的大脑，确保一切都在安全范围内运行。
    盾构机以缓慢但稳定的速度向前推进，每一米都是一次胜利。
    在前进的过程中，王泽运用自己的超能力控制着那些破碎的岩石，让它们在盾构机后方形成一道坚固的圆形石墙，起到支撑作用。
    随着时间的推移，盾构机已经钻进了数十米深的山体。
    尽管进展缓慢，但每一米的推进都是对技术的考验和团队努力的成果。
    “尽快将这条通道贯通，如果设备不需要修改，就再准备一些材料，我多制造几台，一起运往北方。”
    一台盾构机显然不够用，王泽最终还是决定多制造几台同时施工，以加快铁路建设的进程。
    根据南华的规划，这次的铁路工程预计需要十多年时间才能完成。
    这还只是在拥有飞艇运输便利条件下的预期。
    如果能够有大量盾构机加入到这项工程中来，那么王泽估计十年内应该可以完成建设。
    毕竟在最初的规划中，大量的时间都被用于横断山脉的开山，搭桥工程。
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