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sp; 天亮后，我们分工办事，途中遇到了一个开黑车的老头，姓薛，之后跟老头建立了长久的合作关系，他成了老板的专职司机。我继续跟着老板到处跑，给塔吊办资料。我们外省的设备到当地需要复杂的手续，我们东奔西跑，总算摸清了门路。外地的资料本地不认可，需要办理本地资质，可老板就不信这个邪，非要戗。老板将资料交给项目部签字，然后等待消息，我有种预感，这事绝对办不成。
    一天很快就结束了。老板给我们在工地上解决了吃饭住宿问题，他让老头开车带我们去外面买了三床铺盖，碗筷，洗脸盆，洗脚盆。早知道老板会解决铺盖问题，我跟何国庆也就不带了，带铺盖卷远行，真是苦不堪言。
    我跟老板一连跑了四天，资料的事就此搁浅。项目总监也很刁，就是躲着不签字，不签字就不让装塔吊。我建议老板该“出血”了，老板骂骂咧咧的，他说，宁可给狗也不给这些杂孙！
    工地很偏僻，出行不便，购物也不便，要找个正儿八经的商店要步行两公里，时常走得人脚疼。小黄车倒是满地都是，但是要交押金，我总感觉有种被骗的感觉。那天实在忍不住扫了一辆车，死活不开锁，说是要充值，充了值，又说先交押金，押金交了，还是不开锁，我赶紧退押金，结果被告知，需要排队等候，我看了看数据，估计一个月也退不下来。我恨死自己了，早知道可能被骗，现在好了，119元押金，估计得打水漂了。我想维权，又不知道从何处维权，问了客服，人家让我耐心等待，打客服电话，死活打不通，上百度一搜，妈呀，到处都是押金退不了，被骗了，是个坑之类的帖子。
    虽然是大城市，然而小黄车的管理确实不到位。我所在的工地到处可见斜拧八拐的小黄车，一辆比一辆脏，有些被拆了锁子，换成了私人买的锁具，成了私家车；有的锁子倒是开着，可没有座儿，可看不可骑；草丛里，水渠里，墙旮旯，到处可见锈迹斑斑的小黄车，眼看着成了垃圾。
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