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    然而法国的反对并没有阻止《核不扩散条约》的推进。
    在美、苏、英三国的主导下，加上大陆和新城，五方代表直接开始了会谈。
    新城方面则派出了由田一带领的代表团前往伦敦。
    但这次会谈却异常艰难，法国坚决拒绝签署该条约，而受其影响，那些原本属于法国势力范围的国家也未前来参加会议。
    面对法国的强硬态度，美国开始着急了。
    他们认为，如果连一个联合国常任理事国都不参与其中，那么这个条约将失去其应有的意义。
    于是美国与英国一起不断施压，试图强行迫使法国改变立场，但这一举动并未收到预期效果。
    戴高乐领导的法国政府展现出了坚定的决心，不仅顶住了巨大的压力，还开始大规模调动军队，并在国内展开宣传，威胁要退出北约组织。
    法国的激烈反应让美国一时间陷入困境。
    对美国而言，他们并不希望看到法国强大起来，因为这可能会对美国的利益造成损害。
    然而核武器的快速发展使得美国深感不安，他们迫切需要限制核武器拥有国数量的进一步增长。
    因此美国在面对法国的抵制时，陷入了两难的境地。
    于是便和法国私下商议，美国愿意给他们提供核材料让法国成为核武器拥有国。
    但是法国要答应建立“多边核力量”，建立隶属于北约的多国核舰队。
    这个要求同样也和英国进行了沟通，法国第一时间便致电英国让其不要同意美国的提议。
    但是面对美国的强大，已经走向下坡路的英国最终还是没有顶住压力，面对美国政府的威逼利诱，英国人最终选择妥协，签署了拿骚协议。
    如此一来所有的压力都到了法国身上，苏联、大陆和新城都在伦敦等着没有离开，漠视着这一切发生。
    但是没几天，一个电波到达了新城。
    王泽看着传回来的消息，法国的前总理富尔提出访问新城。
    这个访问在现在的情形下一看就并不简单，王泽仔细考虑之后，同意了这个访问请求。
    他深知法国的意图，但如果能借此机会让北约分裂，那对新城来说也是有利的。
    毕竟，无论是苏联还是美国，都不希望看到一个过于强大的北约，而新城同样如此。
    半个月后，富尔在结束对大陆的访问后，抵达了新城。
    王继新亲自陪同富尔一同乘坐专机降落在新城机场。这座机场的建成，还要归功于王泽的“亡羊补牢”。
    之前由于没想到法国会选择乘飞机来访，所以直到法国方面询问降落地点时，王泽才意识到新城居然连机场都没有。
    于是他赶紧跑到距离工业区不远的半岛上，开始紧急建设机场。
    对于王泽来说，建造一座机场可比建造一家工厂简单多了。
    他迅速平整了岛上的大片土地，填充了不规则的海岸线，并利用超能力将跑道全部硬化。
    参考未来的大陆机场航站楼建设了一座八爪鱼航站楼，独特的外形在这个时代异常的显眼。
    四条大型起降跑道和六条小型跑道一起组成了机场主体。
    航站楼建设在四条跑道中间，航站楼两侧各有两条大型起降跑道。
    在航站楼上层，布置了大功率无线电装置，雷达，塔台。
    将机场道路和工业区道路连接在一起。
    这是一座令人惊叹的建筑奇迹，仅用一天时间便宣告竣工。
    这座机场宛如一颗璀璨的明珠，矗立在这片土地之上。它拥有最先进的设施和庞大的规模，成为整个亚洲最大的机场。
    王泽在建成后第一时间便通知了政府工作人员接管，以确保其正常运营和管理。
    尽管此时机场内还没有一架飞机，但是未来这里必然成为新城最繁忙的地方。
    武一带领着一队军人前来接管了航站楼一侧的区域。这里王泽安排成为未来的空军基地，这一侧虽然可以和航站楼连接，但是所有通道都是封闭的，和另一边不同的是，这一侧有着大量的机库设施。
    而另一侧的两条主跑道三条附属跑道，则被规划为民用用途，为普通民众提供便捷的交通服务。
    政府派遣来的人员众多，其中许多人来自各个基础岗位和各大工厂。
    当他们到来后亲眼目睹这座豪华的机场时，心中涌起一股无法言喻的自豪感。
    这座机场不仅展现了新城的实力和魅力，更让人感受到新城背后的神秘力量。
    没有人知道为何政府选择低调行事，悄然完成这样一项伟大的工程。
    然而对于那些即将在此工作的人们来说，这无疑是一种幸运。
    在这里工作，相比工厂，他们不用想都知道会轻松很多，这些人主要是机场内的服务人员，专业的地勤和维修新城并没有专业人员，还需要在国外寻找。
    人员经过几天的培训，油库也补满了油料，从东南亚紧急挖来的有机场运用经验的人也入职了新城机场，虽然这些人之前干的地方都是小型机场，但不管怎么说也总比新城这种纯新手要强。
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    紧赶慢赶总算是在在法国飞机到来之前准备好了一切。

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