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br/> 对了,你招募船长轮机长时候可以向他们透露下投资的事情,
他们带着股份在船,有干劲,管理起来省心不少。”
这个石海洋肯定知道,有好多航运公司就是这么干的。
船舶领导哪怕就是投资个几万十万的,那也是自己的股份。
他们在船会特别认真负责,处处为自己的股份去着想,能干不好吗!
现在确实不是好时候,但是如果船长老轨他们用点心,省下管理成本,那还是有的赚的。
石海洋琢磨了一会对徐总说,
“徐总,这个您一定放心,我会鼓励他们投资的。
另外,他们投资后,接船我想用工资更低的斯国大副大管,他们工资才壹仟美金多点。”
“多少?”徐总从椅子上站了起来,
“才壹仟美金?不会是假的吧。”
“证书是真的,能力应该不咋地。”
石海洋早就打听好了各国海员的工资标准。
目前市场,只有中国籍的大副大管不但工资高,还踏马的找不到人。
最荒唐的是有的船上,大副大管的工资都比船长轮机长还高,这职位人员太缺。
徐总拿起计算器算了几遍,成本一天又可以减少几百美金,他说,
“那就这么干,证书真的就行,工作方面船长老轨多做点就行,你当时在船都是这么干下来的。
接下来你就主要负责船员部的工作吧,协助陈依依,招募能干的船员过来。”
太好了,石海洋最不愿意天天看体系了,
做人事的虽然大多不做人事,那也比枯燥的体系强。
有心动就要开始行动。
石海洋先和吴飞腾联系好斯国大副大管的事情。
吴飞腾说,“没问题,我们马上也开始用斯国人了,市场太差了,控制成本最重要。”
石海洋又联系马国庆,
“老马,马上买船了,你去接船,前提是投资十万元。”
“我踏马的上船还要投资?老石你脑子有病吧!”
马国庆直接开骂。
看看马国庆这什么猪脑子,石海洋说,
“哪天过来下,我跟你仔细说说。”
接船船长人选得好好想想,老同事还有哪个比较合适?
他在qq说说上发:需要一名远洋船长接船!
有问题上qq!
他的好友很多很多,除了几个女网友,其他都是男性海员。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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