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前古星族的重商主义，重商模式。小种族和小势力也越发清楚，古星族是最重视商业的。
    古星族往往是为商业而战，而不完全是因为地盘。
    明白这一点以后，再回看古星族的诸多行动，脉络就很清晰了。
    古星族就想拥有地盘，好好发展，而商业又是他们最在乎的发展方向。
    这样的古星族，其实是令很多种族更加的放心。
    这一点也多少冲淡了吸纳天狼人的忧虑。
    小种族和小势力看不了那么清楚，看不了那么透彻，无法抽象的明白古星族最深层次的布局，但这并不妨碍他们通过种种细节判断出古星族这边是个不错的机会。
    因此，在谈判达成协议后没多久，古星族就开始了自己第四批移居计划。
    还是举行拍卖会，还是按照老办法进行操作。
    同时，古星族这边开始组建自己的控制的商会。
    古星族当然有商会。
    很早之前就有。
    然而，这些商会却因为种种原因，多年来停止了正常的运作。
    自从得罪了角宿和玉衡以后，古星族的商贸就需要假手他人。古星族没法亲自出面做贸易，也没办法正大光明的打出古星族的招牌。
    现在，协议达成。
    古星族拥有贸易的权利。

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    角宿和玉衡可以来三角域满意，古星族也可以去他们的地盘做贸易。
    这两个种族肯定会有一些小手段暗中作祟，但这不影响大局。
    因为角宿星域和玉衡星域还有很多种族，这个协议本身不是为古星族服务，而是让星空小种族有理由跟古星族合作。
    古星族这边象征性的在角宿星和玉衡星设置了商行，但这只是象征性的，因为古星族这边很清楚，角宿和玉衡定会设置各种障碍，定然会有很多绊子。
    古星族真正在意的角宿星域和玉衡星域麾下的诸多种族。
    这些种族各有规模，能够提供各种各样的资源。
    往后，古星族可以直接跟他们交易。
    如果是重要资源的重要产区，古星族还可以直接建立航线，用最短的路程完成贸易。
    古星族直属的贸易网络就从此刻开始正式建设。
    当然，原本投靠过来的大型商行，也可以跟着古星族分一杯羹。
    对于这些投靠过来的大型商行来说，现在的情况绝对是意外之喜。
    他们本以为在很长一段时间内都没办法从事远航贸易，他们本以为自己需要偷偷摸摸在三角域蛰伏很多年，却没想到，古星族竟然跟超级势力谈妥了贸易权。
    有了这份贸易权，大型商会就直接受益。
    他们以前本来就是跑跨境贸易的，拥有成熟的网络，现在将其捡起来可谓是熟门熟路。
    这事对他们而言就是巨大的惊喜。
    虽然，大型商会的运力都已经饱和，现在也没有多余的船只，但是这份蛋糕他们是可以吃得上的，他们可以通过调整，选择利润最高的路线。
    而远航贸易，本身就是利润较高的业务。
    对于古星族而言，还有两个巨大的收益。
    其一是封锁解除，并且拿到了名正言顺的贸易权。
    那么，将会有更多的船只进入三角域。
    三角域这边现在需要大量的运力。
    目前的运力还处于极度欠缺的状态，更多的运力涌入过来，就意味着三角域的建设会加快，经济将会变得更好，发展速度也会更多。
    同时，移居过来的种族也能赚取到更多的利润，获得更好的发展机会。
    第二个收益是航线收益。
    从火纹族进入三角域开始，三角域的黄金航线优势就在逐步的增加，并且在古星族攻打火纹族之前达到了一个小高峰。
    因为三角域的几条主航线可以辐射相当大的区域。
    不过，当古星族占据三角域以后，因为种种原因，这些航线衰退了不少。
    现在，古星族跟两个超级势力达成了协议，外来商船可以进入三角域，角宿和玉衡也不得用命令阻挠，那么，商队就会放心的选择这条航线。
    古星族的声誉，完全可以保证这条航线的安全。
    对于古星族来说，这是笔巨大的过路费。
    当年，火纹族靠着这笔过路费就能活得很好，由此可知，这可不是一笔小钱。
    最关键的是，这笔钱转起来还非常的轻松。
    另外，三角域航道的繁荣，也有利于拉动三角域的进一步发展。
    因为，三角域本身就有大量的资源需要进口，也有大量的资源需要出口。
    航线越繁华，往来的商船越多，三角域的资源买卖就越发的繁荣。
    在孟岩看来，只要好好经营，没有别的意外，那么，三角域的上线将会超过两间域阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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