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本停不了。而雷达上的多条疑似船只，岿然不动。

    “哈哈，海陆.兵懂点航海的！”老叶等的就是他提问，笑得开心，“大海之中，不是危急情况，一般不会挨近停船。离岸这么远的水深，浅的话也有一千米。船锚的锚链能有多长？最长十二节，每节二十七米左右，总共三百米上下。就是说，超过一百米深，抛锚也停不了船。但是，那些船停住了。说明什么呢？说明这是专门挑选的锚地，下面大概是个沉没的岛屿，水深在五十米打下。正因为这样，我才认定是海上超市。人家敢于这么多船抛锚停泊，有预谋、有组织、有计划的，事前考虑方方面面了。”

    叶特转而暗自庆幸，“绑架”一个“老船长”无比正确。一人独行的话，没给海岸警卫队逮住，也可能被走私犯灭了。

    “前提条件是天气，海上风平浪静，船舶之间的货物转运才能进行。别小看这一点，如果有风浪，就算小风小浪，船与船之间，停靠在一起都要冒相撞的风险。转运货物的克令吊更不好操控，很容易货毁人亡，没有哪个傻瓜干这种事。前几年，老米海军使用一种新克令吊，在一米高的海浪中，转运了一百多货柜，也向外宣称是伟大的发明。”

    “难怪，今天倒是个好天气。哦，他们走私点什么，粉品、武器？”

    “粉品、武器肯定有，甚至还有奴隶。可以说，你想要什么有什么。否则，不叫海上超市了。一会儿方便的话，我想和他们买点油料。交易额最大的，是一些看似普通的货物。你知道，西方国家有禁运一说。以前主要针对老苏，现在针对我们和一些所谓的流氓国家。这种禁运物资利润超高，内容可就广泛了，高精机械、精密仪器、电脑芯片、合成材料……”

    老叶介绍“海上超市”像个推销员，滔滔不绝。叶特赏脸做好学生，不时提上一问。老叶舒心了，越讲越投入。可能是预备与儿子航海的谈资，一股脑儿讲出口。有时跑题太远，叶特不得不拉回来。

    “……粉品贩子、人口贩子、军火贩子，只是表面。背后呢，海上超市最大的参与者，是各个国家。每年的走私总额，国家层面的贡献，至少占九成。所以，有经济学家开玩笑讲，海上超市才是真正的自由贸易。你想啊，咱们国家干嘛买那么多美债？是被逼的，是有钱买不到想买的东西。就好像，洛城只有肯德基向你开放，其他餐厅不让你进去。你再有钱，也餐餐吃垃圾食品。钱是什么？一张张钞票，不管美元还是什么元、什么币。在我眼里，就是一张张白条……”

    “组织者是什么人？”

    “不一定是某个人，也可能是某个国家、某个组织，甚至CIA。”阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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