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    不过前提是你们要把手中的武器丢进海中。”
    王虎生面无表情的传达着叶远的意图。
    “好的！感谢上帝。
    在这样的天气叫我们幸运的遇见了你们。
    我们并没有伤害任何人的意图，枪支也只是防身的一种手段。
    如果你们需要，我们会照做，还请你们动作快一些！”
    船上的人，都没想到对方会这么的果决。
    根本就好像是商量好了一般，这边一提出要求，他们就答应下来。
    这让叶远双眉紧皱。
    他可不认为大名鼎鼎的毒蝎团，会这么好说话。
    要说里面没有阴谋，打死他都不会相信。
    不过现在人家答应的这么痛快，就连他也不好再说些什么。
    总不能因为对方答应的太痛快，你这边却变卦了吧？
    这样说出去，不仅船员们会对他这个船长产生信任危机。
    就是闹到国际法庭，一顶见死不救的帽子妥妥给御水号扣上。
    毕竟从目前来看，对方可是相当的配合。
    从来没有展露出一点海盗的迹象。
    所以现在他只能暗中留意。
    一但发现不对劲的地方，马上辣手解决。
    白令海的气候的确是变化莫测，刚刚还暴雨狂风，现在却已经风停雨休。
    狂风过后的涌浪，一波波的冲击着此刻的詹姆士游艇。
    此时的山姆士游艇，就犹如海中的一片树叶。
    在涌浪的作用下，在不停的原地打转。
    在海上讨生活的人都听说过这样一种说法。
    那就是小船怕浪，大船怕涌。
    一般大型的船舶在海上航行时，只要主机动力没有问题。
    即使遇到一些很大的风浪，依靠着船舶自身也能够扛的过去。
    但是涌浪却不同。
    涌浪对于船体的伤害是非常大的。
    所谓涌浪，它最明显的特征就是。
    波面比较平滑，波风时间长且很有规律。
    它对于船舶航行来说，阻力那是相当的大。
    涌浪通常是由海风转变而来。
    当海风停止，削弱或是转向后，因惯性作用，继续向前推进的波浪叫做涌。
    常说的无风三尺浪，指的就是涌浪。
    在涌浪作用下，船舶会出现一种极端受力情况。
    就是当涌浪的波峰和作用力乔迁在船舶中间的位置，这样船舶的头部和尾部，很容易发生悬空。
    这样在船舶自身重力的作用下，船体极易发生断裂事故。
    尤其是对于船身较长的大船。
    面对涌浪是非常危险的一件事。
    通常有经验的驾驶员，在面对涌浪时为了防止局部船体悬空。
    他们通常会适当调整航线，使船首与风浪成45度的斜角。
    最好以Z字形航行。
    此刻叶远他们面临的，就是海面一眼望不到尽头的涌浪。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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