返回第611章 形势要发生改变了  四合院之饮食男女首页

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    “领导,打个申请。”
    周瑶敲了敲门,在李学武抬起头看过来的时候走进了办公室。
    “没打扰到您吧?”
    “你都进来了,这个时候问,是不是有点晚了?”
    李学武瞅了她一眼,接过文件,问道“什么申请啊?别不是要钱吧?”
    “瞧您说的,”周瑶不好意思地笑了笑,嘀咕道“这不要钱的申请也不敢麻烦您啊——”
    “合着那我当银行了呗?”
    李学武翻开文件看了看,铅笔在上面点了几个点,抬起头问道“要车还好说,要油料储存库是怎么想的?”
    没等周瑶回答,他又拿起了电话机,拨动了轮盘道“帮我要工程计划科。”
    “领导,咱们处现在车辆用油量比较大了,如果算是消防那边……”
    “嗯,我是李学武,”周瑶的话只说了一半,电话便被接通了。
    李学武点了点对面的椅子示意她坐下,自己则是讲起了电话。
    “我问一下,前段时间沟通过的加油站项目进行了的怎么样了?”
    ……
    “嗯,嗯,地上罐和地下罐还用得着讨论吗?建地下罐。”
    李学武语气很是坚定地说道“汽油罐搞两个,柴油罐搞三个。”
    “嗯,用30立的罐,总立方米不超过150就可以,嗯,嗯,好。”
    又交代了几句,他这才撂下电话。
    “油料库的事不用你们想了,厂里已经跟石油公司那边沟通过了。”
    李学武拧开了手边的钢笔,在申请上一边做着批示,一边解释着。
    红星厂能生产汽车,必然也会考虑到油料使用的问题。
    其他单位不用操心,目前国内的成品油销售市场虽然还是以油票为主,但基本上已经能够满足供需。
    石油总公司还没有分家,全国一盘棋,想要购买成品油,只能跟他们打交道。
    似是后世自己去油库拉油的情况不存在,公对公的成品油买卖还是很方便的。
    主要是很多大型企业,或者工业、通讯、运输等系统内部会建设属于自己的加油站。
    这一类加油站不会对外经营,只用于内部车辆的用油保障。
    从去年下半年开始,红星厂的用油量每个月都在递增,在今年的年中甚至需要石油公司安排油罐车到厂服务。
    为什么?哪来的喝油老虎?
    建筑工地啊,法国圣塔雅集体援助的工程机械都是喝油王啊。
    体型越是巨大,突突突声音越是响亮的机械越能喝油。
    这些工程机械的到来和使用,把红星厂全年的用油指标都消耗没了。
    老李通过石油公司的关系,又找了一机部进行协调,这才申请了特殊指标。
    当然了,这么做也实属无奈之举,谁让红星厂没有属于自己的加油站呢。
    两年前的红星厂,全厂的汽车加起来都没有两百台,大部分还是在运输车队。
    运输队用柴油,基本上以油桶的形式进行购买和使用,小车队或者汽车用油,多是去石油公司的加油站进行补油。
    有人问了,因为趁几台破车,红星厂就要建自己的加油站,是不是有点太奢侈了?
    别把这年月的加油站与后世对比,也别把这年月的汽车与后世对比。
    李学武要求建设150立标准的加油站,你是不是觉得太大了?
    毕竟按照后世的标准,这属于一级站了,都能供应一个小小县城的量了。
    还是要看到这年月汽车的排量和耗油量的。
    后世你开一台八点几油耗的汽车都会觉得费油,跑的勤,每周都要加油,烦死了。
    但在这个时候,摩托车普遍都是250、500。
    柴油车基本上都是三五十的油耗。
    汽油车也是二三十的油耗,你想想一箱油能跑多远的路?
    纳智捷7来了都能叫省油王,你信不信?
    不是红星厂飘了,有了几台破车就想建加油站,而是不得不建。
    亮马河工业区至少还有两年的工期,工地上的工程机械还要突突两年,没有稳定的供油渠道,必然要耽误工期。
    红星厂与京城火车站合作的货物运输项目又添置了20台拖挂式卡车,算上之前的运输车辆,每天又要用多少柴油?
    再想想红星厂收购了十六家企业,体型爆炸式增长,职工人数暴增至九万多人。
    这种情况下交通工具也会骤然增多,这么多车辆的用油如何保证?
    周瑶打上来的申请并不是建加油站,而是类似于后世的撬装站。
    保卫处内部用油料储存库,弄一个15立的地上罐,管道外置,搞一台加油机,服务于保卫处所有的车辆用油。
    想法是好的,但考虑的还是不够充分。
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