返回第291章 收官排位  赛车:从冠军开始制霸围场首页

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的成绩侥幸闯过第二节排位赛。 
    本节被淘汰的车手分别是:11-邓斯特、12-贝力落、13-杰奎苏、14-布鲁、15-霍翰飞、16-凌云伟、17-彭赛奥。 
    最后一节开始后,罗世博率先进入赛道,他的首个成绩在1分16秒5,随后冲线的成风比银箭赛车还慢了将近一秒钟。 
    第4分钟,罗世博的第二个计时圈就跑出1分13秒159,随后安塞特用一个1分12秒268将头名揽入怀中,龙浩的首圈比红虎慢了0.6秒排在第二。 
    第5分钟,魏魄将龙浩挤到第三,成风的第二个单圈仍不理想仅排在第五。 
    比赛还剩最后3分钟的时候,韦博世、马龙和秦逍遥仍然没有做出成绩。 
    而其他车手虽然留在赛道上只是在做巡航。 
    第9分钟,安塞特做出令其他车手汗颜的1分11秒918的成绩拿到本站的杆位,队友魏魄以0.1秒之差排在第二,段天才、成风的最后一个飞驰圈没能改写最终的结果。 
    最终,经过三节的较量,红虎车队的安塞特拿到本赛季的第15个杆位,队友魏魄排名第二,枭龙车队的段天才排名第三。 
    排名第4至10位的车手分别是:4-成风、5-龙浩、6-罗世博、7-韦博世、8-申迪、9-秦逍遥、10-马龙。 
    段天才在南湄站排位第三,但这却是近六年以来他在圣保罗赛道的最佳排位成绩。排在段天才前面的两位红虎车手。 
    段天才赛后说道:“我为明天感到激动,我希望今年的最后一场比赛结局强大。此时我很高兴,这是六年来我在这里的最好排位。” 
    “我一直热爱这里的比赛,这条赛道对竞赛和战斗太棒了。 
    出最后一弯到进入一号弯之间是非常好的超车点,现在我们还能够在出三号弯之后使用可调尾翼。希望明天我能超过他们俩(安塞特和魏魄)。” 
    “无论如何这是我们的一个伟大赛季,但仍然不足。某些领域我们还需要努力,希望明天我们能有一场好的比赛。” 
    段天才的队友成风排名第四。周日正赛两台枭龙赛车将向头排发车的红虎发起进攻。 
    安塞特在收官站——南湄站拿下了本赛季的第15个杆位,打破了之前由沈猛保持的单赛季杆位次数纪录。 
    安塞特说这一纪录对于他而言是特殊的,当他将这一纪录收入囊中时,心潮澎湃! 
    “关于这一纪录,在今天的排位赛前,在这个周末之前有过太多的谈论。我认为最好的事情是我们不仅仅停留在想法上。”安塞特在赛后激动的说道。 
    “昨天我们面临着一个艰难的开局,对于赛车的平衡并不是100%满意。 
    但是晚上我们做出来正确的选择。进入排位我对车更加满意了,享受着这一特殊时刻,享受着我所跑的每一圈。” 
    “我对第三节排位赛的第一圈感到满意,但是我们知道还有提高的空间。最后一圈我将一切推向了极致。” 
    “当我冲过终点线时心里非常激动,因为我知道不管发生什么我都已经尽了全力。然后我不得不等待相当长的时间看这个成绩是否足够。 
    接着耳机里噼噼啪啪的响个不停,工程师先是告诉我说段天才第二名,接着又是魏魄第二名,最后我知道我拿到了杆位。” 
    “当年沈猛创造的纪录的比赛要少一些,但这个纪录对我而言依旧是特别的。” 
    世界冠军同时表示,尽管他统治了今年的排位,但是实际并不轻松。 
    “要在一圈之内做到完美并不是容易的事,全年所有的赛道都不一样,所以有些时候你并不是那么满意。但是在其他的时候,我对自己的表现是满意的。” 
    贝力落对自己在排位赛中的表现感到高兴。贝力落排位名次第12,但是鉴于北极星赛车的性能不足,这个成绩已经很了不起。 
    “我感觉很棒,我对能够做出好的一圈感觉很高兴。因为本周末我有很多家人到场助威,”贝力落说道。 
    “无论是车队还是车迷,真的让我感觉到他们把我推向一直惊讶的感觉。明天我必须跑完71圈,而我们现在有最好的机会,所以让我们期待吧。” 
    另一方面,老贝的队友纳马尔没能通过首节排名第18位,西集车手在使用软胎时遇到了困难,没能找到最佳平衡设置。 
    成风继中沙夺冠后,南湄站排位仅列第四,四冠王承认对比赛结果有点失望! 
    “今天的成绩有点失望。”成风在赛后说道,“虽然我们仍然排在第二排发车,但是我希望能够更强一些。” 
    成风的成绩落后队友段天才0.197秒,成风对自己的表现不太满意。 
    “我对自己的表现不是太开心,速度就是不够快,我比段天才慢了0.2秒的样子,所以明显车还可以更快一些,红虎今天的速度太强了。” 
    成风随后提到了他的偶像秦圣,并指出第四是自己的幸运数字,希望能给自己明天的正赛带来好运,当然,还有更重要的因素天气。 
    “但愿明天的比赛是湿地,所以让我们拭目以待吧。天气因素可以让这里的比赛变得非常微妙,反正我认为明天会下雨,这会让机会变得更大。” 
    马龙相信他在排位中采用的战术,将在明日的正赛中得到回报。 
    一级方程式六冠王在南湄站排位的第三节排位赛阶段放弃了做单圈的机会,这使得他明天将从第十位发车,落后队友罗世博4个位置。 
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