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p; 我想，如果存在任何帮助的话，也许作为一名平州车手在一支平州车队会获得更多的支持——但我确信不是这样。所以的确，我最初认为罗世博会夺冠。”
    但是楚薄随后话锋一转，说如今在他看来，成风夺冠对一级方程式赛车联赛更加有利。
    “私下的，我认为成风是一位更好的世界冠军。他在全世界比罗世博更知名。对于这项运动他是一位更好的世界冠军。
    我确信一点，譬如，在梦华80的人知道成风，可能在全世界也是一样。很多人没有听说过罗世博。所以就这项运动考虑，成风是更好的世界冠军。”
    事实上一级方程式赛车联赛官方的这次采访，成风当时也在场，而且和楚薄坐在一张桌子上。成风当时甚至反对提出该问题。
    “这不是一个好问题，在我的面前向他(指楚薄)提这样一个问题是不合适的。也许他不回答更好。”这是成风当时的反应。
    北京时间10月10日凌晨，2214年一级方程式赛车联赛南湄站正赛在圣保罗赛道举行。银箭车队罗世博全程领先获得分站胜利，队友成风第二。北极星车队韦博世第三。本站赛后，车手积分榜成风领先罗世博的优势缩小到17分，世界冠军悬念将在两周后的中沙收官站揭晓。
    银箭车队毫无悬念的占据发车头排，罗世博杆位，成风第二。北极星车队韦博世、伯特申在第二排。枭龙车队段天才和安塞特在第三排。
    发车阶段，前五名车手的起跑都非常好，罗世博、成风、韦博世、伯特申、段天才，位置不变。
    第六位发车的安塞特在第一圈有点失去了节奏，名次下跌两位。
    穆森凯和龙浩占据第六第七位。
    安塞特、陆凯达第八第九位。
    宁威落在顾磊身后在第11位。
    成风依旧是采取上一站的比赛策略，没有在比赛初期就对队友发动攻击，除非罗世博自己失误。
    第六圈车手们开始进站，包括北极星、枭龙、红虎、雷之神和银箭车队的车手们都完成了首次进站。韦博世在维修站因为“不安全释放”而被罚停5秒。
    完成首次进站的车手顺序如下：罗世博、成风，韦博世、伯特申，段天才、穆森凯，龙浩、安塞特、陆凯达、顾磊、宁威。
    而没有进站的道建树暂时排在了头位，古亚从倒数第二升至第四位，罗曼庭夹在第六位，申迪第九位。
    罗世博在第12圈超越道建树夺回头位，但是成风没有选择冒险超车，而是等到道建树进站。
    罗世博的超越为自己争取到了更大的领先空间，成风感受到了与上一站不一样的比赛节奏。
    韦博世在第17圈超越古亚回到第三位。
    罗曼庭是两停策略最迟进站的车手，他撑到第26圈才进站，进站前排在第八位。
    第26圈三停策略的车手们也开始第二次进站，韦博世率先执行，并且追罚5秒。
    伯特申进站过程中似乎重新调整了安全带也耽误了一些时间。
    成风在进站前一圈四号弯出现失误导致赛车侧滑，好在没有撞到护墙，这次失误让他与罗世博的差距扩大到7秒。
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