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休之前的20分钟时做出的,使用软胎完成一组5圈短跑。
下午奔麟车队安排了大奖赛模拟,总共使用了4套轮胎,分别是3套软胎和1套硬胎。宁威的圈速随轮胎衰竭下降得不明显,每套轮胎圈速保持在1.8秒以内。
龙浩的最快圈速落后0.220秒,同样是使用软胎做出的。
雷之神车队同样在下午安排了长距离测试,但是被两次红旗所打断。雷之神l2212在长距离的表现明显不如短跑那般有竞争力。
说到长距离,当日表现得最有竞争力的是枭龙车队。成风做大奖赛模拟时同时在场的是宁威,枭龙xl27始终要比奔麟bl20圈速领先大约0.2秒。
北极星车队两位车手轮流驾驶,上午是秦逍遥,下午换成纳马尔。虽然纳马尔在下午两次测试了超软胎,但是仅仅位居第九名,而秦逍遥高居第三。
卫冕冠军安塞特则遭遇巨大的挫折,他先是驾驶失误撞坏了赛车前翼,然后又遇到赛车变速箱故障。
全天下来安塞特只跑了23圈,这也是hu8升级版在安塞特手中仅有的圈数。最终安塞特在成绩榜垫底,或多或少给他卫冕之旅的起点蒙上一些阴影。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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