本站最新域名 m.boshishuwu.com
bsp;对于目前y02本身存在的问题,陈楚朗分析道:“我们的问题主要出在液压系统、轮胎温度以及动能回收系统的使用上。
在接下来的试车中,我们需要着重解决散热的问题,液压系统故障已经发生了两次,这必须引起我们的高度重视。”
在前三轮试车中,马龙的整体表现强于队友罗世博,与两人上个赛季的表现形成了鲜明对比,陈楚朗在言语中也透露出y02比较适合马龙的驾驶风格:
“罗世博在测试的时候连续遇到了多个问题,而马龙则顺利得多,他完成了更多里程的测试。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
阅读模式无法加载图片章节,请推出阅读模式阅读完整内容
『加入书签,方便阅读』