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    在高原地区，垂直力f_v的产生遵循牛顿第二定律：
    f_v - g = a_v。
    由于g值减小，在相同蹬地力量下，垂直加速度a_v显着提升。实验数据显示，2200米-2500高原处运动员蹬地瞬间a_v较平原提高12-15，腾空高度增加3-4。
    更高的腾空高度使运动员在下落过程中可将更多重力势能转化为水平动能，直接推动水平速度提升。
    但凡事有利就有弊。
    怎么可能好事都被你占全了。
    比如这时候，较低的重力加速度延长了腾空时间，约增加002-003s/步。
    想要抵消，就需要要求运动员精确控制落地时机与角度，以避免水平速度损失。
    这个时候利用空气阻力降低与能量转化协同效应。
    就显得至关重要。
    否则你只走这条路。
    会发现。
    高度增加了无效的时间也增加了。
    这个时候就需要做合理的技术优化。
    让优点尽可能保留的同时。
    缺点尽可能减少。
    此外，垂直方向重力势能向水平动能的高效转化，与空气阻力降低形成协同效应。运动员腾空下落时，重力势能转化的动能直接叠加于水平速度，进一步放大了水平分力的加速效果。
    两者综合起来，就有了取长补短的可能。
    那还等什么呢。
    开始。
    爆发吧。
    苏神看着前面的距离。
    估摸好感觉。
    暗暗道：
    极速。
    解放吧。
    嘭！！！！
    能量代谢系统与转化效率的深度耦合！
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    磷酸原系统的瞬时驱动效应！
    开启！
    在肌肉收缩过程中，atp在atp酶的催化下分解为adp二磷酸腺苷和磷酸，释放能量。
    然而，肌肉中atp的储量有限，大概5-7ol/kg，仅能维持极短时间的高强度运动。此时，磷酸肌酸cp作为能量储备物质发挥关键作用。
    cp分子中的高能磷酸键在cp酶的作用下，将磷酸基团转移给adp，快速合成atp。
    输出能量从35kj/(kg·s)，一路上升。
    36 kj/(kg·s)。
    37 kj/(kg·s)。
    kj/(kg·s)。
    39 kj/(kg·s)。
    40 kj/(kg·s)。
    ……
    不断提高。
    不断提高。
    不断提高。
    根本没有停下来的意思。
    在启动瞬间，atp-cp系统可提供肌肉收缩所需能量的90以上，使苏神在极短时间内产生强大的蹬地力。
    这就是极速解放的原点。
    磷酸原系统对能量转化的驱动。
    与初始动能生成的关联。
    在起跑蹬地瞬间，atp-cp系统提供的能量直接驱动肌肉快速收缩，产生强大的地面反作用力。
    根据牛顿第二定律 f = a，更大的蹬地力（f）可使运动员获得更高的加速度（a），从而增加初始速度（v）。根据动能公式，速度的提升直接导致初始动能显着增加。
    紧接着就是对重力势能转化的促进。
    强大的蹬地力不仅增加水平方向的动能，还使身体重心在垂直方向获得显着提升。
    根据重力势能公式 e_p = gh，重心高度h的增加直接导致重力势能的增加。atp-cp系统提供的瞬时能量使肌肉具备更强的爆发力，能够产生更大的垂直分力，推动身体重心快速上升。
    研究表明，在起跑阶段，运动员垂直方向的加速度可达3-4g，g为重力加速度，这一过程中约30-40的能量用于提升重心高度。
    若atp-cp系统供能不足，将导致蹬地力量减弱，垂直加速度下降，进而减少重力势能的生成，影响后续腾空阶段的能量转化效率。
    这个时候，前面准备好的垂直力和水平分力联合运用。
    就是解决办法的第阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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