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 不一会，穆莎的电脑页面上，就弹出了八条合作咨询函，她赶紧将这些合作咨询函打印出来，然后整理好，交给总裁评估。

    阿哈西翻看着八份合作咨询函。

    这些大米供应商中，五家来自洪沙瓦底，另外三家来自暹罗，价格都差不多在同一个期间内，区别就是大米的品种和品质。

    他又询问了一下近期的国际大米价格，很快就决定向联合集团的马圭粮食公司采购5万吨一级长粒籼米。

    然后又询问了一下运输公司的报价。

    对于这种大宗商品，新吕宋海运公司的报价相对比较低一些。

    毕竟大宗商品由于产品单一，比较好管理，也不需要凑齐足够的集装箱，才进行大规模运输。

    很快新吕宋海运公司就安排了一艘载重5万吨级别的两用运输船，快速前往仰光港，准备装载那5万吨稻谷。

    这种两用运输船，就是新吕宋造船公司生产的主打产品，一般分为粮食＋燃气运输型、集装箱＋燃气运输型、矿石和建材＋燃气运输型。

    凑齐了十几艘运输船之后，在土瓦港休整了一个多星期的吕宋第三舰队，也分出一部分战舰，负责护送这些运输船前往波斯湾地区。

    这些运输船运载了粮食、建材、服装、冷冻鸡肉、冷冻羊肉、新药和试纸，以及从大马过来的棕榈油和咖啡豆之类，还有一部分从华国转手过来的机械设备和电子产品。

    将这些东西运输到波斯湾的各个国家，然后从这些国家获得天然气，运输回洪沙瓦底、吕宋，或者转手卖给华国和暹罗。

    这种贸易模式，非常考验公司内部的协调能力。

    既要保重贸易平衡，又让运输船可以定期组成船队，提升每一次护航的性价比。

    如果不是智人公司这种巨企，哪怕是阿美利卡这种世界霸主，其实也很难做到，因为他们内部有不同的利益派系。

    而自成一体，内部又高度团结的智人公司，才可以实现这种精确的调控。

    本身采用水晶海绵的燃气运输船，运输成本就比一般的lng船低，加上船队模式，安全性也提高了很多。

    综合起来，新吕宋海运公司的优势很大。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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