返回第479章 北上见闻  工业狂魔首页

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bsp; 当然,让北美失去产能的是徳北,不是东方。
    相反,拥有大泽工业联合体的东方,将会迎来两个阵营分别施加的压力,一方是徳北不允许东方代工美系电子产品,一方是北美不允许东方跟徳北合作。
    然后东方被双方制裁。
    至于为什么要搞成这种局面……
    没有压力,就没有动力。
    面对两大阵营的压迫,如果东方实现自我突破,走出一条前所未有的科技道路,比如模拟电子产业,到时候,自家民族自信还不得爆表?
    所以,正在发生,以及未来即将发生的一切,都是徐厂长的剧本。
    若论谁才是世界掌控者……
    ‘不能飘!’
    徐飞跟二姐聊完消费电子,又了解了3C通信、地图服务、导航服务、游戏产业、天使投资。
    等结束此次工作汇报,车队也驶入聊市地界。
    就在大秘书发起视频会议邀请,准备汇报工作的时候,前方开始堵车。
    “厂长,前方五公里处发生连环交通事故,大概需要三十分钟才能处理完。”
    “这么久?”

    
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    “基洛夫飞艇已经吊着事故车,但桥梁受损,大泽建工正在紧急维修。”
    徐飞懂了。
    眼前这条高速,原本不叫京泽,而是京广,并且早在大泽出名之前,就已经修建了好几年。
    后来大泽崛起,上级拨款加速进度,老徐有幸承包了一个区间段。
    期间,由于大泽建工的造桥技术过于先进,上级又把改名为京泽高速的桥梁项目,交给了大泽建工。
    这些桥梁,包括三架跨母亲河大桥,全部采用‘桥梁小屋’,也就是基地模块改造而来。
    当模块受损,自家就会派出工程师维修。
    由于工程师敲敲打打就能修好,为了避免惊世骇俗,自家制定了‘半小时抢修时间’。
    “看来受损挺严重,毕竟这桥可以承载250吨的重型运输车。”
    随架前往京城的四秘书,联系相关人员咨询情况,回头道:“是一辆私家车走的太慢,后面两辆拉刚卷的拖挂,因超载和疲劳驾驶,没注意前方路况,也没法减速,导致追尾,四个刚卷砸在桥面,造成左侧抗震系统崩塌,桥体倾斜,同一时间,一辆超载的客车因没有保持车距,撞在了翘起的桥板上。”
    “不是颁布新的交通规定了吗?”
    “人为财死,鸟为食亡,总有那么一群人为了利润铤而走险。”
    “红利以后在持续,只要努力就能赚到以前不可能赚到的钱。”
    徐飞看过资料片中的生活片段,知道未来世界的司机为了讨生活,不得不屈服于委托方,或超载,或疲劳驾驶,或超速行驶,但这个世界相对资料片,已经趋向于完美。
    只要参与人力统筹,任何劳动者都可以获得生活保障、工作保障、社会保障、医疗保障、子女教育保障……
    而现在。
    “委实不应该。”
    四秘书闻言,没有所说,略微思索,当场起草了一份试行法案,提交给董事会。
    大概意思是,自10月份起,有序取消远途汽车客运、远途汽车货运,进一步降低基洛夫飞艇票价、基洛夫货运票价、轨道车货运票价等等,下调幅度暂定为30%。
    如此,没了客车、货车,今后肯定不会发生类似事情,自家厂长也就满意了。
    徐飞精力有限,不可能事事俱到,发现问题,把问题丢给下属解决,如果今后出现类似问题,其肯定解决下属。
    所以徐厂长的手下为了不被解决,办事全都很靠谱。
    半个小时后,车队继续前行。
    路过受损桥面,道路两侧已经竖起警告牌,告知这里是车祸易发路段。
    或者说,京泽高速上的每一个警告牌,都意味着一起车祸。
    而在道路的右侧斜坡上,又额外竖起一道警告牌,指着最外围一条道:这里是应急车专用道,不是应急、车道。
    另有一排小字:如果你想接打电话,如果你想下车解决生理问题,如果你想从后备箱拿水拿吃的,如果你困了想眯一会,请前往最近的服务区,一旦在此停留,非特殊情况,必被吊销驾照。
    如此要求,确实苛刻,但乱世用重典,大局为重。
    徐飞听完二姐的工作汇报,不想再听大秘书的唠叨,挂断了对方发来的视频邀请,拿充电宝连接车载多媒体,播放流行歌曲。
    ‘亲爱的,你慢慢飞,小心前面带刺的玫瑰……’
    ‘亲爱的,你张张嘴,风中花香会让你沉醉……’
    ……
    迈入03年下旬,东方经济再次提速。
    这就导致,在超高速发展的当下,京城犹如东山的青港超越泉城府,其繁华程度已经比不上魔都和大泽。
    因此,京城也开启新一轮基建。
    由于老城区没法动,上级只好开发外围区域。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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