返回第410章 疯狂的提议  大明孽子首页

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点石成金也是做不到的。

    “直接修建北京城到南京城的铁路,难度自然是非常大的。”

    “刚开始的时候,我们可以不用一次性修建那么长的铁路。”

    “像是广州府内铁矿石所在的地方到炼铁作坊的仓库,这段两百里左右的道路修建一条铁路,就是很好的一个开始。”

    “就像是你们说的一样,铁路修建的成本太高了。”

    “其中最主要的原因就是钢铁的价格太贵了。”

    “虽然我们的炼铁作坊的生产效率已经比其他的作坊要高很多。”

    “但是肯定还没有达到用钢铁来修建道路的地步。”

    “这么一来,扩大炼铁作坊的规模,加大铁矿石的供应力度,就是一个非常有必要的事情。”

    “只要这条铁路修建起来,铁矿石的运输成本和运输效率都可以大大的降低。”

    “炼铁作坊的规模扩大之后,生产成本也可以进一步的下降。”

    “到时候一里的修建成本,就不需要一万两那么多了。”

    铁路朱瞻墉是一定要修建的。

    哪怕是困难再大,阻力再大,也是要干的。

    当然了,干肯定也不是蛮干。

    他没有那么傻。

    “如果只是修建铁矿石到炼铁作坊之间的道路,倒也不是不可以。”

    “只是从道路勘探到铁路的规划和施工,要想顺利完工,估计没有那么快。”

    “最关键的是现在大家对铁路都没有一个正确的认识,要搞成什么样子都需要一点一点的研究。”

    “是不是在正式修建这条铁路之前,在岭南书院内部修建一条几百米的铁路用来做试验?”

    于谦提出了一个比较可行的方案。

    不管铁路的修建成本多高,几百米的长度都是属于还能接受的程度。

    哪怕就是这些钱打水漂了,也是可以接受的。

    “没有问题,于谦的这个提议很好,可以先修建五百米的铁路,用来做试验。”

    ‘蒸汽机研究所也尽快的改造出一辆火车出来,本王会亲自参与这个项目。’

    “不过,铁矿石到炼铁作坊之间的铁路规划,也可以同步的展开,尽可能的缩短时间。”

    时不待我。

    朱瞻墉可不想折腾了十年八年,才把这200里的铁路修建出来。

    那到时候要让整个大明的主要地方都通铁路,得等到什么时候?

    “如果有王爷亲自指导,那我觉得试验性质的铁路和火车,应该很快就可以见到成果。”

    “到时候属下一定要过来好好的感受一下火车的魅力。”

    杨士奇在旁边缓和了一下气氛,顺便拍了一下马屁。

    现场的气氛果然立马就开始缓和了起来。

    “一条钢铁长龙行走在广袤的大地上,将各地的货物快速的送到指定的地方。”

    “想一想这个场面,着实是让人充满了期待啊。”

    朱勇作为武将出生的人,对于铁路的前途还是非常看好的。

    这要是铁路真的跟朱瞻墉说的那么厉害,那么以后行军打仗的时候,岂不是可以日行千里,直接将后勤补给和人员送到敌人的附近。

    这样子大明内部任何的叛乱,都可以得到快速的处理。

    这个影响,还真是非常巨大啊。

    “以前草原上的牛羊到了冬天,基本上就只能大量的宰杀,甚至有一些直接就浪费了。”

    “如果有一条铁路从北京城一直通往草原深处,那么以后草原上的牛羊和羊毛都可以很快的运输进来。”

    “这对草原的繁荣和朝廷的管控,都是非常有好处的。”

    含香也在旁边插了一句话。

    瓦剌人如今已经紧紧的抱着大明的大腿。

    她自然也是希望草原上能够长治久安,不要再出事。

    要不然的话,到时候难免会牵扯到内附了的瓦剌人身上。

    这是她不希望看到的。

    “王爷,我大明的山川地形非常的复杂,很多地方都是修建搭桥处理。”

    “到时候如果要修建各地的铁路,肯定会涉及很多桥梁的建设。”

    “以现在的桥梁修建水平,恐怕没有办法满足铁路修建的要求。”

    “是不是可以考虑在岭南书院专门成立一个学院,让大家去研究如何更好的修建桥梁?”

    张軏提出了一个非常有建设性的提议。

    作为情报局的副局长,他现在已经开始习惯用脑子思考问题了。

    “这个提议很不错。”

    “桥梁的修建是一个非常专业的事情,并不是随便几个人就可以把它搞好的。”

    “特别是在涉及一些大桥的修建的时候,里面有很多的东西都是值得研究的。”

    “我觉得岭南书院甚至可以专门设立一个桥梁研究所。”

    “从全国各地招募一些经验丰富的匠人,再结合书院的一些研究人员,大家从理论和实际的角度一起考虑问题,看看如何修建更好的桥梁。”

    “特别是研究所可以阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读

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