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    萧佲这么做自然是故意的，队伍中没有柳歆也就没有必要避开官方人员。
    
    有官方人员帮助去往魔都的路上也会轻松不少，末日降临后地形变动的关系原本的道有不少已经无法使用，需要开辟新的道路。而对这些新路最熟悉的莫过于经常走的老司机了。
    
    杭城虽然沦陷成为恶魔的大本营，为了防备杭城内的恶魔搞事情对其他区域的人类聚集地造成威胁，军方在杭城周围设置了诸多观察站，24小时不间断观测一旦有恶魔大规模出动的情况好提前知晓防止被打个措手不及。
    
    今天早上雷达图谱中出现了一个显著的信号，但对方通过了敌我识别认证属于友方单位，正常通过认证的单位在雷达上可不会这般高亮显示，对于这异常情况，上报后调用卫星图像，发现对方正在为两辆车伴飞。
    
    通过车辆的联网信息发现这是两辆废弃在杭城内的suv，现在正在高速上行驶。并且没有任何已知进入杭城内的任务小组标注的识别信息。
    
    因此参谋判断这要么是杭城内的幸存者成功脱离出来，要么就是未知身份的人从杭城里搞完事情出来，不论是什么情况都需要派出专人查看。
    
    于是乎两辆步战车疾驰而来，拉响警报示意车辆靠边停车。
    
    杭城大撤离后，还有一部分人因各种原因滞留在杭城内，救援队再付出巨大伤亡后救出过一批人来（危险系数大，内部还脱离网络），也偶尔住在边缘的人自行逃脱，但现在已经有一个多月没有人从中自行脱离。
    
    大规模救援不具备可执行性，到后来救出的人不仅在撤离的过程中伤亡一半以上，而救援人员的牺牲有时还要大过救出来的人。也就是说进入100名救援队员，出来的人加上救出来的人也不足100人。甚至因为大规模救援所产生的动静会给留下来的幸存者带来风险。（大规模人类活动会吸引恶魔的注意）
    
    仍然留在杭城里的人生机渺茫杭城内还有多少活人谁也不清楚，不过所有进入杭城执行任务的队伍都有一项长期任务，将发现的幸存者带出来。
    
    因此在观察站看来这两辆车里的是幸存者的可能性不大，有可能是敌对人员。步战车上搭载的大口径机机炮的枪口隐隐对准两辆suv，一旦有任何异动那么就会直接开火。
    
    大规模救援困难重重不仅有环境的原因，杭城内还混有不少恶魔会等敌对势力，他们会主动向救援队发起进攻或者引导恶魔袭击。
    
    车辆听话的靠边停车，甚至天上飞行的动力装甲也落地靠边。对于这不清楚型号动力装甲，步战车里的士兵感受到十足的压力，要是对方有异动摧毁两辆步战车不在话下。
    
    不过这一情况也让观察站派出诸多无人机以备不时之需，一旦发生交战首先掩护步战车撤离，其他的只要卫星锁定还在随时能够摧毁。
    
    好在这一情况没有发生，里面的人都很配合。
    
    当得知这里的人是从杭城里脱离的士兵们都惊讶，尤其是得知他们差不多是从杭城的中心城区里离开后更是难掩惊讶的神色。
    
    至于是有两个强者护送的就再说，首先先将人送到安全的地方，这里还处于野外，虽然不及杭城内危险对依旧有异常生命体出没，一旦碰上了也是不小的危险。
    
    等到查验动力装甲里人人员身份后，更是让士兵们摸不着头脑，在战场指挥系统里这人的身份信息很是奇怪。
    
    能够看到他曾经是一名军愿者参加过多次战斗，其中还有不少显示未乱码，行动属于保密范畴。并且在争斗中多次获得过荣誉证书，各种形式的贡献值更是高得吓人。
    

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    但最新的更正信息显示已经脱离军愿者系统，具体去向不明，结合以上内容不由地让人怀疑，这人是不是调换到了某个保密部分从事保密工作，从他身上的那一身动力装甲就能看出不凡，这次更是能够从杭城内救出一批人来。
    
    从杭城里出来的人在战场指挥系统也相应记录，确定是失踪人员。
    
    一系列核对完毕确认车队人员安全的情况下，步战车一前一后开始护送两辆suv，也引导车辆行驶，确保路况稳定。
    
    当然步战车上的战士属于杭城观察站的机动力量，非特殊情况不能长时间离开工作区域。
    
    行驶四十公里的路径前方车道上停靠着三辆从其他地方抽调过来的步战车，完成人员交接后，萧佲与自救派的幸存者将会由这些人护送回到魔都。
    
    剩下两辆步战车的则原路返回。
    
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