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    因为前侧力学和他结合起来，就正好让前侧技术的前侧平均力这个当初提出，可却也只存在于理论上实验室里面的“触底瞬间垂直力前侧更高”的理论，终于是可以……实战化起来。 
    而且最重要的一点是…… 
    米国已经研究出来了，在整个支撑阶段，后侧平均力是极小的，尤其是支撑阶段的最后15%的时间里，发出的力道……会在整个支撑阶段里面极小。 
    所谓的“无用15%”就是这个意思。 
    是研究出来后，全世界的教练员和科研人士都想要帮忙规避的难题。 
    如何规避“无用的15%”，是全世界的一个竞技难题。 
    也是全世界的运动实验室，都想要攻克的难关。 
    只要这里解决，就会可以让你的途中跑，突破极限，更快一截！ 
    那么怎么做到？ 
    苏神现在，就给现场所有的教练团，专业人士，科研人士，好好秀了一把操作。 
    告诉了他们，应该的标准答案是什么。 
    至于过程，那就靠你们自己去摸索和分解了。 
    不在苏神的义务范围内。 
    减小后蹬，不做后腿的完全伸展。 
    再带动前侧力学，就可以让后腿更快前摆，带来更好的水平力提升！ 
    这给一些当年提出前侧技术，但是常年以来被嗤之以鼻诸多相关业务人员和科研人士，都在这一瞬间，如被雷击。 
    甚至一些人看过之后，整个人都差点把自己的眼睛贴在电视机屏幕上。 
    人类社会任何时候，都有这样的人，可能为了某个东西耗尽了心力，但是并没有什么成果，可这并不代表这个是错的。就像火车汽车刚刚出来的时候，还跑不过马车，火药最开始只是用来观赏烟火和娱乐，但这不代表道路就有问题，只是社会的生产力还不搭配。 
    没有他们的不断积累，就不可能有前侧技术的诞生。 
    也不会给苏神现在装上前侧力学体系后，就可以直接爆发出这么大的威力来。 
    随着苏神在跑道上，越来越快，完全不像是之前的感觉，甚至这种前侧技术，突破了类似于一些名帅对于这个技术的固有印象。 
    “这……” 
    “怎么做到的？” 
    “为什么他的前侧技术，这么有效率？？？” 
    兰斯.布劳曼和乔恩德鲁蒙德几乎同时爆发了惊呼。 
    越是厉害的人，越是资深的人，越明白苏神现在在做什么。 
    这也是现在加特林，为什么追不上去的主要原因。 
    因为苏神在支撑阶段也就是触地到离开地面的时间点上…… 
    他做出了更快恢复效率的技术动作。 
    也就是搭配前侧力学，让自己的每一次支撑，都可以比以前，更加经济，实用，有效果。 
    所谓的支撑阶段“无用15%”的难题。 
    他在这里。 
    就在田径之乡尤金。 
    海沃德的跑道上。 
    给出了一个极其优秀的答案。 
    而且还是在实战中，给出来的。 
    这让发现这个理论的米国教练和团队，内心的震惊，比谁都要大。 
    虽然他们发现了问题，以为走在了世界前列。 
    可如何解决问题。 
    才是运动员和竞技项目需要的。 
    这一点。 
    依然是苏神带领苏神系。 
    压制住了阿美丽卡。 
    一个人压制一国的科研能力。 
    估计，米国这场比赛后。 
    运动科研界。 
    要爆发一次大规模地震了。 
    ps：第一更，技术章节需要很多东西，大家赶紧支持阿紫的肝吖~~~~~~~！！！

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