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华夏网友高呼着属于他们自己的豪华品牌即将诞生时,在北美攻城略地的特斯拉老总,夜不能寐。
“王,你可是咱们特斯拉的股东,不能让保时捷轻易在华夏落地。”
视频电话里,脸大的马斯克对着这位华夏股东面授机宜。
他本意是深耕北美,取得了本地最大新能源车企的名号之后,再伺机进入南美、欧洲和亚洲,也考虑过华夏建厂的可能。
但此时的特斯拉还没有那么大的资本跟华夏方面提条件,此时在华夏方面建厂,很容易对北美总部造成威胁。
何况,自负的马斯克并不认为华夏本地的新能源车企有什么作为,晚几年进入更好。
就像是,当年的苹果,进入华夏之后嘎嘎乱杀一样。
可是,作为欧洲百年豪门的保时捷,竟然屈尊降贵和华夏方面合作新能源汽车品牌,马斯克立马坐不住了。
以保时捷的底蕴,在华夏本地打造一个新能源高端品牌,并不是难事。
而等到特斯拉在北美布局完毕,华夏市场已经被保时捷统治,对于特斯拉的发展潜力绝对是一个重大打击。
“为了特斯拉,让我特地去和保时捷还有其中的股东作对。马斯克,我只是一个不参与公司运营的小股东。”
听到这位曾经姿态高冷的马斯克这般态度,王永仁也是毫不客气地怼了回去。
在此之前,对方可是私下联系过他,想要购买他手中的股份。
三年前特斯拉上市之时,王永仁手里握着特斯拉7.5%的股份,后续用sr基金和其余两家私人基金,分别在二级市场购入了4个点的股份,目前差不多有11.5个点。
嗯,勉强算得上是小股东。
至于马斯克的秉性,用人朝前,不用人朝后,这位北美商界的新大佬也深得商人的精髓。
“不不不,你可是我们在华夏的代表,特斯拉需要你帮忙。王,你之前跟我聊起过特斯拉在华夏建厂的事,我觉得可以放到董事会上讨论。”
知道对方不会轻易出力,马斯克立马抛出了一个诱饵。
在此之前,对方多次邀请他去华夏考察,可见对特斯拉品牌的认可。
只要能把保时捷在华夏出新品牌的速度拖延个两年,就能为特斯拉争取更多的先机。
至于能不能在华夏建厂,董事会要通过,和华夏方面争取相关优惠政策,都需要时间,两三年可能都不够。
“特斯拉若是在华夏建厂,我肯定大力支持。”
莞尔一笑,王永仁顺着对方的话说了下去。
反正,对方并不知道他是d.b汽车的股东,随便他怎么忽悠。
至于马斯克后续知道这件事,也无所谓,王永仁并没有刻意隐瞒,只是对方自己没问而已。
“谢谢王,不过,我还是需要你帮忙拖延保时捷研发新能源汽车品牌的进度。”
“抱歉,我做不到。”
面对这位典型的白人富豪,王永仁的语气很是干脆。
他手里捏着特斯拉的股份,难道对方还能抢回去不成。
“.”
好说歹说聊了半个小时,没有任何效果的马斯克挂断视频通话之后,忍不住谩骂出声:“法克油,华夏人太狡猾了。”
今年特斯拉的股价上涨四倍,如今市值超过了180亿美元,身为大股东的马斯克可谓春风得意,遇到这位公司的小股东不听自己使唤,自然心情不爽。
在马斯克看来,特斯拉股价从上市之初的17.5亿美元变成了180亿美元,股价上涨十倍有余,都是他带着对方赚钱。
至于当初他拿到对方的6000万美元融资,还感恩戴德,已然成为了不可提及的记忆。
愤怒过后,马斯克对于那位和诸多财团有纠葛的华夏富豪没有什么办法,冷静下来开始考虑提前在华夏建厂的可能性。
“不知所谓。”
挂断电话的王永仁,同样对想要空手套白狼的马斯克嗤之以鼻。
保时捷方面的合作挺顺利,还有众多大佬和小伙伴们的看好,他现在倒是不急着促进特斯拉华夏工厂的建立。
这个项目,算是王永仁重生以来‘偏离轨迹’的投资项目,他也想看看未来前景如何。
至于投资可能存在的亏损,知道接下来华夏本土新能源车发展大势的王永仁,倒是没有太大的担心。
再怎么样,有保时捷的技术支持,总比那些只会叠加系统的小卡斯强多了。
转眼间,又到了一年一度的开学季,已经过了上学年龄的王永仁,难得地清闲下来。
除了不停地陪着几位娃还有他们的妈妈,王永仁的日子过得稍显平淡,甚至动了构思新书的念头。
在他的科幻构思里,几光年以外已经不是什么稀奇,要是不来点出奇的科幻,还可能让那些看笑话的阴阳人找到机会发挥。
要不,来个远征银河系?!!!
书名可以取,地球联盟——最后的远征!!!
脑海里闪过一些念头,王永仁思如泉涌,开始在笔记本上构思大纲。
未来五百年后,地球联盟已经控制了整个太阳系的可居住行星,并且在银河系中有了不少的殖民星球。
地球,进入了真正的繁荣时代。
结果,仙女座星系的某个种族也正在向银河系扩张,双方不可避免地发生了冲突,继而扩大,持续上百年。
经年累月的战争,让地球联盟本部的人类开始出现厌战情绪,并且部分科学家提出了太阳系防御计划,主张求和,退守太阳系,先快速发展科技,后面有阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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