返回第2193章 和前侧力学并列的未来短跑圣经  体坛之重开的苏神首页

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   包括但不限于——
    从生理学角度看,跑步经济性原理在于有氧代谢系统的高效运作。
    线粒体是细胞的能量工厂,跑步经济性好的人线粒体数量更多、活性更强,能更高效地利用氧气来氧化分解能源物质,如脂肪酸、葡萄糖产生 atp供能。
    同时,他们的呼吸肌力量强,能在单位时间内摄取更多氧气,且心脏功能强大,每搏输出量高,能将氧气更快速地输送到工作肌肉。比如优秀运动员的心脏就像一台高效的发动机,能以较低心率维持高输出量,减少心脏本身的能量消耗。
    在肌肉方面,跑步经济性好的人肌肉纤维类型中慢肌纤维占比较高。
    慢肌纤维富含线粒体和肌红蛋白,具有良好的有氧代谢能力和抗疲劳性,能在长时间运动中持续稳定供能。而且这些人能更精准地募集肌肉,在跑步时只激活必要的肌肉群,避免不必要的肌肉收缩浪费能量。
    从生物力学原理来讲,跑步时身体重心的平稳移动很关键。
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    合理的身体前倾角度能借助重力形成向前的动力,减少肌肉主动发力消耗的能量。跑步姿势中,手臂摆动与腿部动作协调配合,可维持身体平衡,减少能量损耗。比如手臂过度摆动或摆动不协调会增加身体转动惯量,消耗额外能量。
    还有步幅步频,合适的步频能减少脚与地面接触时间,降低制动效应带来的能量损失。步幅则需与自身力量和柔韧性相匹配,过大的步幅会导致肌肉过度拉伸和收缩,消耗更多能量;过小的步幅又会增加单位距离内的步数,同样增加能量消耗。
    甚至着地方式,前掌着地时,小腿肌肉和跟腱的弹性可以像弹簧一样储存和释放能量,减少地面冲击力对身体的反作用力,降低能量损耗。而全掌着地和后掌着地若缓冲不当,会使更多能量以冲击力的形式被吸收,导致能量浪费。
    等等等等。
    这里面牵涉的因素就太多了。
    结果你的每一个举动都会牵涉到这一块。
    这其实就是你所有精确控制作加减法的一个过程。
    以前只是前后程进行优化。
    进行加减法,得出最优结果。
    那现在这个跑步的经济性就提出——
    要从所有的技术方面来寻找一个最优结果。
    要从所有的技术方面来做一个加减法。
    这个难度就太大了一点。
    但是你不得不承认。
    如果真的能够实现理论上的最佳经济模型。
    你的的确确是能取得突破。
    就是想要做到不太容易。
    但是不做到的话,你又没有办法协同肌肉的收缩容易变成代偿收缩。
    这就是一个无解的问题。
    不过话还是那句话。
    以前无解的东西放到现在
    不一定无解。
    现在无解的东西。
    放到未来。
    那也不一定无解。
    通过三维地面反作用力调控术,优化跑步动作,使后程每一步的能量利用达到最优,从而提高跑步经济性。
    以此来帮自己突破困局。
    就比如现在。
    有了前面的那些技术基础,他就可以通过精确控制蹬伸和摆腿动作,减少多余的动作环节。
    使跑步动作更加流畅、高效,降低单位距离的能量消耗。
    在百米后程,当体能储备逐渐减少时,这种高跑步经济性使他能以更少的能量维持较高速度。
    就像一辆节能汽车,在燃料有限的情况下,依然能保持较快的行驶速度。
    还是那句话,在现实中不存在一直加速百米不掉速的人。
    一个人都不可能。
    博尔特都做不到。
    更不要说其余人。
    因此百米就是会有体能分配的阶段,就是需要考虑经济性,并不是大家所想的一口气冲到底就行。
    尤其是现代体育越发的精确和精准。
    越发的有科学性和技术性。
    因此经济性。
    也是拉尔夫.曼,在多次演讲中提出的一个明确概念。
    只是很可惜。
    这个概念它还没有形成一个完整的体系和书籍作品就离开了人世。
    在2025年1月之前。
    他只来得及出版了自己前侧力学的专着,以及完善这个专着。
    后面这一个。
    只能停留在他的脑海中,没有机会再去完善了。
    不过没关系。
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