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0米左右，缓缓擦肩而过。

    二十三分钟后，雾岛号进入运河的东口航道，这一段长度为52公里，分南北两条航道，宽度200米，深度为33～38米。

    沿途，雾岛号遇到不少船只。

    还看到不远处正在挖掘的另一条航道。

    三岛青岚非常惊讶智人公司的效率和规划，在他看来，此时的克拉运河通航能力已经非常强了。

    然而他并不知道，没有分开的复线航道，在智人公司内部的标准中，就是不合格和不安全的。

    而智人公司的挖掘成本也非常低，根本不需要向苏尹士运河和巴拿马运河那样扣扣搜搜。

    两个半小时后。

    雾岛号成功经过了克拉运河，比绕道马六甲，不仅仅节约了1200公里的航程和燃油，还减少了60个小时的航行时间。

    另外安全性也大幅度提升，毕竟马六甲海峡可是有海盗的，而克拉运河周边都是智人公司的地盘，海盗来这边搞事情，大概率会变成兵人。

    三井海运总部收到三岛青岚的汇报之后，顿时下定决心，让自家从西亚运输石油天然气的运输船，全部改走克拉运河。

    现在海运成本飙升，让东瀛的进出口压力继续增大，可以节约运输成本，那一点核辐射又算得了什么。

    在抗辐射这方面，其他海运公司还真比不上东瀛的三大海运公司。

    其他公司都非常顾虑克拉运河的核辐射问题，担心船只被放射性物质沾染到，只能眼睁睁看着三井海运和新吕宋海运在克拉运河快乐的航行。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容，请退出阅读模式阅读

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