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的承受极限。
又比如燃气轮机技术的国产化,带来了性价比超高的国产燃气轮机。
如果还向之前那样,只能从国外高价进口船用燃气轮机,那黄伟达根本不敢上马四台中型燃气轮机。
各个生产环节的技术革新,以及生产成本的下降,都会对最终产品造成影响。
而智人公司这种成体系的技术革新,带来的大规模成本效应,对于整个造船行业而言,简直是翻天覆地的改变。
现在新吕宋造船公司还消化技术,整合和扩充产能,加上内部兄弟企业的订单太多,因此并没有对全球造船产业形成巨大的冲击。
但是这种蛰伏根本隐藏不了太久。
新吕宋造船公司迟早要露出獠牙,和东亚怪物房的三大造船国一决高下。
这是无法避免的事情,现在全球的很多行业都在走向高度垄断,而其中的胜利者肯定是少数的。
造船产业不过是这个时代的一个缩影罢了。
亚洲的产业厮杀越发激烈,而美洲那边的情况,也越发不容乐观起来。
主要是去年遭受连续重创的abcd,今年在大豆种植上,出现了巨大的缺口。
但是亚洲市场的粮食和农产品,却没有明显加大对大豆和玉米的需求量,甚至还下降了一些。阅读模式加载的章节内容不完整只有一半的内容,请退出阅读模式阅读
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